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航班 报告

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航班号: CCA411

    飞行员: TUOMING XIE
  • 起飞机场: 成都双流国际机场 (ZUUU)
  • 到达机场: 香港赤鱲角国际机场 (VHHH)
  • 机型: B747-8 (B-2481)
  • 飞行时间: 02.03
  • 报告提交时间: 07/02/2020
  • 航路: ZYG B330 SJG G586 QP B330 GYA A599 POU R473 SIERA
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(332 名乘客 / $ 1, 169.05 每位乘客
$ 388, 124.60
燃油消耗:
(46212 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 36, 969.60

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2020/7/2 UTC
[12:52:10] 开始航前准备, 在 VATSIM 平台飞行
[12:52:10] 飞行中 PMDG 747-8 Air China (B-2485 | 2014)
[12:56:55] 进入位移模式
[12:56:55] 退出位移模式
[12:57:37] 开始推出,携带燃油 84226 磅
[12:59:10] 襟翼释放至 3
[12:59:39] 4号发动机已打开
[12:59:39] 3号发动机已打开
[13:00:50] 1号发动机已打开
[13:00:50] 2号发动机已打开
[13:01:51] 滑行至跑道
[13:06:54] 起飞
[13:07:20] 爬升中, 仰角: 10, 滚角: 等级, 地速:190 节
[13:07:23] 起落架在 101 英尺 收起,速度: 192 节
[13:07:35] 襟翼释放至 2 在高度: 750 英尺 速度: 203 节
[13:08:05] 襟翼释放至 0 在高度: 1789 英尺 速度: 229 节
[13:20:56] 到达巡航高度: 35100英尺, 仰角: 3, 地速:530 节
[14:28:15] 开始下降
[14:46:34] 进近
[14:47:41] 襟翼释放至 2 在高度: 9350 英尺 速度: 209 节
[14:53:24] 襟翼释放至 3 在高度: 3382 英尺 速度: 179 节
[14:53:54] 起落架在 3102 英尺 放下,速度: 180 节
[14:54:04] 襟翼释放至 4 在高度: 2975 英尺 速度: 180 节
[14:54:14] 襟翼释放至 5 在高度: 2839 英尺 速度: 179 节
[14:54:16] 进入最终进近阶段, 地速:188 节
[14:54:39] 襟翼释放至 6 在高度: 2434 英尺 速度: 172 节
[14:57:58] 已接地,接地率 -84 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 5, 滚角: 等级, 地速:141 节
[14:58:30] 襟翼释放至 1
[14:58:33] 襟翼释放至 0
[14:59:05] 已着陆,着陆距离 7500 英尺, 燃油: 38527 磅, 降落重量: 603873 磅
[14:59:05] 滑行至停机位
[15:01:26] 关车到位后,您可以结束航班了。
[15:01:26] 已到达, 飞行时间: 02:03
[15:01:41] 1号发动机已关闭
[15:01:41] 2号发动机已关闭
[15:01:42] 3号发动机已关闭
[15:01:42] 4号发动机已关闭

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