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航班号: MOE1151
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详细日志信息:
smartCARS version 2.1.31.0, 2020/7/2 UTC
[07:05:32] 开始航前准备, 离线飞行
[07:05:32] 飞行中 Boeing 747-400 AIRFORCE 1 - 29000
[07:06:09] 开始推出,携带燃油 222139 磅
[07:07:52] 襟翼释放至 4
[07:07:54] 4号发动机已打开
[07:07:55] 1号发动机已打开
[07:07:56] 2号发动机已打开
[07:07:56] 3号发动机已打开
[07:07:59] 滑行至跑道
[07:10:32] 襟翼释放至 6
[07:10:44] 起飞
[07:11:09] 爬升中, 仰角: 6, 滚角: 等级, 地速:174 节
[07:11:13] 起落架在 98 英尺 收起,速度: 184 节
[07:11:45] 襟翼释放至 0 在高度: 2133 英尺 速度: 184 节
[07:27:41] 到达巡航高度: 36000英尺, 仰角: 6, 地速:511 节
[22:39:58] 开始下降
[22:48:40] 进近
[22:58:03] 襟翼释放至 4 在高度: 2820 英尺 速度: 179 节
[23:05:43] 进入最终进近阶段, 地速:182 节
[23:06:58] 起落架在 1897 英尺 放下,速度: 151 节
[23:07:01] 襟翼释放至 6 在高度: 1835 英尺 速度: 151 节
[23:09:23] 已接地,接地率 -177 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 4, 滚角: 等级, 地速:145 节
[23:09:45] 襟翼释放至 0
[23:09:47] 已着陆,着陆距离 3284 英尺, 燃油: 109062 磅, 降落重量: 594498 磅
[23:09:47] 滑行至停机位
[23:10:03] 关车到位后,您可以结束航班了。
[23:10:03] 滑行时间少于15秒
[23:10:03] 已到达, 飞行时间: 16:03
[23:10:39] 3号发动机已关闭
[23:10:39] 2号发动机已关闭
[23:10:41] 1号发动机已关闭
[23:10:42] 4号发动机已关闭
[07:05:32] 开始航前准备, 离线飞行
[07:05:32] 飞行中 Boeing 747-400 AIRFORCE 1 - 29000
[07:06:09] 开始推出,携带燃油 222139 磅
[07:07:52] 襟翼释放至 4
[07:07:54] 4号发动机已打开
[07:07:55] 1号发动机已打开
[07:07:56] 2号发动机已打开
[07:07:56] 3号发动机已打开
[07:07:59] 滑行至跑道
[07:10:32] 襟翼释放至 6
[07:10:44] 起飞
[07:11:09] 爬升中, 仰角: 6, 滚角: 等级, 地速:174 节
[07:11:13] 起落架在 98 英尺 收起,速度: 184 节
[07:11:45] 襟翼释放至 0 在高度: 2133 英尺 速度: 184 节
[07:27:41] 到达巡航高度: 36000英尺, 仰角: 6, 地速:511 节
[22:39:58] 开始下降
[22:48:40] 进近
[22:58:03] 襟翼释放至 4 在高度: 2820 英尺 速度: 179 节
[23:05:43] 进入最终进近阶段, 地速:182 节
[23:06:58] 起落架在 1897 英尺 放下,速度: 151 节
[23:07:01] 襟翼释放至 6 在高度: 1835 英尺 速度: 151 节
[23:09:23] 已接地,接地率 -177 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 4, 滚角: 等级, 地速:145 节
[23:09:45] 襟翼释放至 0
[23:09:47] 已着陆,着陆距离 3284 英尺, 燃油: 109062 磅, 降落重量: 594498 磅
[23:09:47] 滑行至停机位
[23:10:03] 关车到位后,您可以结束航班了。
[23:10:03] 滑行时间少于15秒
[23:10:03] 已到达, 飞行时间: 16:03
[23:10:39] 3号发动机已关闭
[23:10:39] 2号发动机已关闭
[23:10:41] 1号发动机已关闭
[23:10:42] 4号发动机已关闭