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航班 报告

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航班号: CCA1838

    飞行员: Ninetyfour Tan
  • 起飞机场: 广州白云国际机场 (ZGGG)
  • 到达机场: 上海虹桥国际机场 (ZSSS)
  • 机型: A320-200 (B-6609)
  • 飞行时间: 02.09
  • 报告提交时间: 07/01/2020
  • 航路: LMN G471 PLT A599 ELNEX G204 MULOV V73 SUPAR
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(148 名乘客 / $ 1, 016.78 每位乘客
$ 150, 483.44
燃油消耗:
(11054 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 8, 843.20

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2020/7/1 UTC
[16:28:10] 开始航前准备, 离线飞行
[16:28:10] 飞行中 FSLabs A320X IAE - FSLabs
[16:30:43] 开始推出,携带燃油 9057 千克
[16:31:43] 2号发动机已打开
[16:33:10] 1号发动机已打开
[16:33:51] 襟翼释放至 1
[16:33:58] 襟翼释放至 6
[16:37:58] 滑行至跑道
[16:43:35] 起飞
[16:44:08] 爬升中, 仰角: 11, 滚角: 等级, 地速:171 节
[16:44:11] 起落架在 98 英尺 收起,速度: 170 节
[16:46:11] 襟翼释放至 0 在高度: 4336 英尺 速度: 194 节
[17:10:02] 到达巡航高度: 33100英尺, 仰角: 2, 地速:458 节
[17:19:39] 巡航高度变更至: 35100 英尺
[17:21:34] 到达巡航高度: 35100英尺, 仰角: 2, 地速:456 节
[18:03:13] 开始下降
[18:13:43] 10000英尺以下超过250节
[18:13:45] 速度在 9924 英尺 后恢复正常,最高速度为 257 节
[18:16:21] 进近
[18:22:15] 10000英尺以下超过250节
[18:22:16] 速度在 5001 英尺 后恢复正常,最高速度为 256 节
[18:22:17] 10000英尺以下超过250节
[18:22:23] 速度在 4942 英尺 后恢复正常,最高速度为 257 节
[18:24:49] 襟翼释放至 1 在高度: 4713 英尺 速度: 204 节
[18:26:37] 进入最终进近阶段, 地速:184 节
[18:27:32] 襟翼释放至 2 在高度: 2712 英尺 速度: 188 节
[18:27:38] 襟翼释放至 7 在高度: 2708 英尺 速度: 183 节
[18:28:59] 起落架在 1956 英尺 放下,速度: 159 节
[18:29:57] 襟翼释放至 8 在高度: 1874 英尺 速度: 159 节
[18:30:35] 襟翼释放至 9 在高度: 1319 英尺 速度: 157 节
[18:32:20] 已接地,接地率 -221 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 6, 滚角: 1 度 左, 地速:132 节
[18:33:14] 已着陆,着陆距离 5917 英尺, 燃油: 4153 千克, 降落重量: 61537 千克
[18:33:14] 滑行至停机位
[18:33:27] 襟翼释放至 8
[18:33:31] 襟翼释放至 7
[18:33:34] 襟翼释放至 4
[18:33:38] 襟翼释放至 0
[18:40:05] 关车到位后,您可以结束航班了。
[18:40:05] 已到达, 飞行时间: 02:09
[18:41:29] 1号发动机已关闭
[18:41:31] 2号发动机已关闭

Route Map