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航班 报告

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航班号: CBJ5524

    飞行员: TUOMING XIE
  • 起飞机场: 海口美兰国际机场 (ZJHK)
  • 到达机场: 西安咸阳国际机场 (ZLXY)
  • 机型: B787-8 (B-3852)
  • 飞行时间: 02.50
  • 报告提交时间: 06/30/2020
  • 航路: AGTEL W71 LH R339 WUY R343 LBN W2 PA W524 SJG B330 ELKAL W179 XYO B330 WFX W29 SUBUL G212 NSH
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(237 名乘客 / $ 2, 132.00 每位乘客
$ 505, 284.00
燃油消耗:
(31802 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 25, 441.60

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2020/6/30 UTC
[11:41:34] 开始航前准备, 在 VATSIM 平台飞行
[11:41:34] 飞行中 QualityWings 787-8 RR QW House
[11:44:41] 燃油增加至 41239 磅 从 37131 磅
[11:44:48] 燃油增加至 45343 磅 从 41238 磅
[11:45:22] 开始推出,携带燃油 45338 磅
[11:45:55] 2号发动机已打开
[11:46:23] 1号发动机已打开
[11:46:27] 襟翼释放至 2
[11:47:37] 滑行至跑道
[11:51:29] 起飞
[11:51:48] 爬升中, 仰角: 6, 滚角: 等级, 地速:182 节
[11:51:53] 起落架在 197 英尺 收起,速度: 188 节
[11:52:13] 襟翼释放至 1 在高度: 1980 英尺 速度: 185 节
[11:52:20] 襟翼释放至 0 在高度: 2527 英尺 速度: 184 节
[12:06:24] 到达巡航高度: 35100英尺, 仰角: 2, 地速:493 节
[14:09:10] 开始下降
[14:22:30] 进近
[14:23:36] 10000英尺以下超过250节
[14:23:40] 速度在 9872 英尺 后恢复正常,最高速度为 256 节
[14:25:33] 襟翼释放至 1 在高度: 6036 英尺 速度: 251 节
[14:26:19] 襟翼释放至 2 在高度: 5173 英尺 速度: 233 节
[14:27:45] 起落架在 3641 英尺 放下,速度: 184 节
[14:28:00] 襟翼释放至 3 在高度: 3642 英尺 速度: 180 节
[14:28:21] 襟翼释放至 4 在高度: 3706 英尺 速度: 179 节
[14:28:58] 襟翼释放至 0 在高度: 3661 英尺 速度: 177 节
[14:29:01] 襟翼释放至 4 在高度: 3654 英尺 速度: 174 节
[14:29:15] 襟翼释放至 6 在高度: 3522 英尺 速度: 163 节
[14:29:31] 进入最终进近阶段, 地速:167 节
[14:32:34] 已接地,接地率 -430 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 4, 滚角: 2 度 左, 地速:138 节
[14:33:01] 襟翼释放至 0
[14:33:06] 已着陆,着陆距离 4448 英尺, 燃油: 13622 磅, 降落重量: 336176 磅
[14:33:06] 滑行至停机位
[14:35:34] 关车到位后,您可以结束航班了。
[14:35:34] 已到达, 飞行时间: 02:50
[14:35:47] 2号发动机已关闭
[14:35:47] 1号发动机已关闭

Route Map