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航班 报告

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航班号: CCA8185

    飞行员: Ninetyfour Tan
  • 起飞机场: 北京大兴国际机场 (ZBAD)
  • 到达机场: 深圳宝安国际机场 (ZGSZ)
  • 机型: A321-200 (B-6665)
  • 飞行时间: 02.53
  • 报告提交时间: 06/29/2020
  • 航路: OMDEK W37 HOK A461 LIG R473 BEMAG V5 CON A599 POU
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(183 名乘客 / $ 1, 053.36 每位乘客
$ 192, 764.88
燃油消耗:
(16436 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 13, 148.80

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2020/6/29 UTC
[09:44:29] 开始航前准备, 离线飞行
[09:44:29] 飞行中 ToLissA321_V1.0.3
[CFMS] China Eastern A321(by AMJ)
[09:56:26] 开始推出,携带燃油 14499 千克
[09:57:03] 2号发动机已打开
[09:58:04] 1号发动机已打开
[09:58:45] 襟翼释放至 2
[10:00:21] 滑行至跑道
[10:07:01] 起飞
[10:07:31] 爬升中, 仰角: 7, 滚角: 1 度 左, 地速:174 节
[10:07:34] 起落架在 75 英尺 收起,速度: 182 节
[10:10:09] 襟翼释放至 0 在高度: 4987 英尺 速度: 218 节
[10:29:32] 到达巡航高度: 32100英尺, 仰角: 2, 地速:460 节
[10:48:43] 巡航高度变更至: 34100 英尺
[10:51:01] 到达巡航高度: 34100英尺, 仰角: 2, 地速:458 节
[12:23:11] 开始下降
[12:33:39] 襟翼释放至 2 在高度: 11213 英尺 速度: 219 节
[12:35:36] 进近
[12:39:18] 襟翼释放至 4 在高度: 5596 英尺 速度: 208 节
[12:42:29] 进入最终进近阶段, 地速:186 节
[12:42:46] 起落架在 2316 英尺 放下,速度: 170 节
[12:42:47] 襟翼释放至 6 在高度: 2316 英尺 速度: 170 节
[12:43:07] 襟翼释放至 8 在高度: 2132 英尺 速度: 160 节
[12:45:43] 已接地,接地率 -35 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 4, 滚角: 等级, 地速:145 节
[12:46:28] 襟翼释放至 2
[12:46:34] 襟翼释放至 0
[12:46:37] 已着陆,着陆距离 7045 英尺, 燃油: 7101 千克, 降落重量: 73877 千克
[12:46:37] 滑行至停机位
[12:50:08] 关车到位后,您可以结束航班了。
[12:50:08] 已到达, 飞行时间: 02:53
[12:50:25] 1号发动机已关闭
[12:50:26] 2号发动机已关闭

Route Map