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smartCARS version 2.1.31.0, 2020/6/28 UTC
[11:24:23] 开始航前准备, 离线飞行
[11:24:23] 飞行中 PMDG 737-800NGXu BW Air China B-7895
[11:26:38] 开始推出，携带燃油 12993 千克
[11:27:41] 2号发动机已打开
[11:28:42] 1号发动机已打开
[11:28:57] 襟翼释放至 1
[11:29:05] 襟翼释放至 2
[11:29:09] 襟翼释放至 3
[11:31:34] 滑行至跑道
[11:37:03] 起飞
[11:37:31] 爬升中, 仰角: 12, 滚角: 等级, 地速：159 节
[11:37:36] 起落架在 132 英尺 收起，速度： 163 节
[11:38:21] 襟翼释放至 2 在高度： 2079 英尺 速度： 190 节
[11:38:25] 襟翼释放至 1 在高度： 2201 英尺 速度： 195 节
[11:38:49] 襟翼释放至 0 在高度： 2815 英尺 速度： 229 节
[11:58:50] 到达巡航高度: 33100英尺, 仰角: 2, 地速：460 节
[12:09:30] 巡航高度变更至: 35100 英尺
[12:11:42] 到达巡航高度: 35100英尺, 仰角: 3, 地速：478 节
[12:56:30] 起落架在 34630 英尺 放下，速度： 278 节
[12:56:33] 起落架在 34648 英尺 收起，速度： 277 节
[13:18:30] 模拟器重新连接
[13:18:43] 模拟飞行倍速设置到正常
[14:09:23] 模拟飞行倍速设置到正常
[14:12:24] 模拟飞行倍速设置到正常
[14:17:59] 开始下降
[14:20:30] 模拟飞行倍速设置到正常
[14:24:55] 模拟器重新连接
[14:47:26] 进近
[14:56:07] 模拟器重新连接
[14:57:05] 模拟飞行倍速设置到正常
[14:57:13] 襟翼释放至 1 在高度： 4475 英尺 速度： 210 节
[14:57:56] 襟翼释放至 2 在高度： 3864 英尺 速度： 190 节
[14:59:31] 模拟器重新连接
[14:59:31] 襟翼释放至 3 在高度： 3986 英尺 速度： 189 节
[14:59:32] 模拟飞行倍速设置到正常
[15:00:34] 起落架在 3505 英尺 放下，速度： 166 节
[15:00:40] 襟翼释放至 4 在高度： 3638 英尺 速度： 165 节
[15:00:44] 襟翼释放至 5 在高度： 3646 英尺 速度： 163 节
[15:01:53] 进入最终进近阶段, 地速：165 节
[15:01:54] 襟翼释放至 6 在高度： 2764 英尺 速度： 158 节
[15:01:57] 襟翼释放至 7 在高度： 2729 英尺 速度： 157 节
[15:05:35] 已接地，接地率 -121 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: -1, 滚角: 等级, 地速：132 节
[15:05:52] 已着陆，着陆距离 2161 英尺, 燃油: 3999 千克, 降落重量: 61698 千克
[15:05:52] 滑行至停机位
[15:05:59] 关车到位后，您可以结束航班了。
[15:05:59] 滑行时间少于15秒
[15:05:59] 已到达, 飞行时间: 03:35
[15:06:24] 襟翼释放至 6
[15:06:28] 襟翼释放至 5
[15:06:30] 襟翼释放至 4
[15:06:33] 襟翼释放至 3
[15:06:37] 襟翼释放至 2
[15:06:41] 襟翼释放至 1
[15:06:49] 襟翼释放至 0
[15:12:09] 1号发动机已关闭
[15:12:09] 2号发动机已关闭