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smartCARS version 2.1.31.0, 2020/6/28 UTC
[09:39:37] 开始航前准备, 在 VATSIM 平台飞行
[09:39:38] 飞行中 PMDG 747-8 Air China (B-2485 | 2014)
[09:42:17] 燃油增加至 147420 磅 从 40346 磅
[09:44:59] 进入位移模式
[09:44:59] 退出位移模式
[09:45:50] 开始推出，携带燃油 126343 磅
[09:47:45] 3号发动机已打开
[09:47:45] 4号发动机已打开
[09:48:38] 2号发动机已打开
[09:48:38] 1号发动机已打开
[09:48:42] 襟翼释放至 3
[09:50:59] 滑行至跑道
[09:52:54] 起飞
[09:53:21] 爬升中, 仰角: 10, 滚角: 1 度 右, 地速：186 节
[09:53:26] 起落架在 135 英尺 收起，速度： 192 节
[09:53:55] 襟翼释放至 2 在高度： 1589 英尺 速度： 207 节
[09:54:11] 襟翼释放至 1 在高度： 2166 英尺 速度： 211 节
[09:56:59] 襟翼释放至 0 在高度： 9370 英尺 速度： 200 节
[10:10:10] 到达巡航高度: 35100英尺, 仰角: 3, 地速：501 节
[13:20:52] 开始下降
[13:49:46] 襟翼释放至 1 在高度： 5754 英尺 速度： 231 节
[13:50:21] 襟翼释放至 2 在高度： 4970 英尺 速度： 228 节
[13:51:42] 进近
[13:52:03] 襟翼释放至 3 在高度： 3035 英尺 速度： 185 节
[13:55:54] 起落架在 2978 英尺 放下，速度： 180 节
[13:56:13] 襟翼释放至 4 在高度： 2987 英尺 速度： 178 节
[13:58:04] 进入最终进近阶段, 地速：192 节
[13:58:04] 襟翼释放至 5 在高度： 2879 英尺 速度： 179 节
[13:58:09] 襟翼释放至 6 在高度： 2813 英尺 速度： 179 节
[14:01:23] 已接地，接地率 -641 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 4, 滚角: 等级, 地速：147 节
[14:02:05] 襟翼释放至 1
[14:02:08] 襟翼释放至 0
[14:02:09] 已着陆，着陆距离 6826 英尺, 燃油: 21582 磅, 降落重量: 586929 磅
[14:02:09] 滑行至停机位
[14:04:45] 关车到位后，您可以结束航班了。
[14:04:45] 已到达, 飞行时间: 04:18
[14:05:03] 1号发动机已关闭
[14:05:03] 2号发动机已关闭
[14:05:03] 3号发动机已关闭
[14:05:04] 4号发动机已关闭