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smartCARS version 2.1.31.0, 2020/6/28 UTC
[02:21:52] 开始航前准备, 在 VATSIM 平台飞行
[02:21:52] 飞行中 PMDG 747-8 Air China (B-2485 | 2014)
[02:24:32] 燃油增加至 80025 磅 从 19362 磅
[02:25:06] 开始推出，携带燃油 80022 磅
[02:25:14] 襟翼释放至 3
[02:30:32] 4号发动机已打开
[02:30:37] 3号发动机已打开
[02:31:42] 2号发动机已打开
[02:31:43] 1号发动机已打开
[02:33:14] 滑行至跑道
[02:37:32] 起飞
[02:37:54] 爬升中, 仰角: 12, 滚角: 等级, 地速：173 节
[02:37:57] 起落架在 94 英尺 收起，速度： 178 节
[02:38:20] 襟翼释放至 2 在高度： 1798 英尺 速度： 187 节
[02:38:53] 襟翼释放至 0 在高度： 3164 英尺 速度： 202 节
[02:51:32] 到达巡航高度: 34100英尺, 仰角: 3, 地速：491 节
[03:42:31] 开始下降
[03:56:51] 进近
[03:59:19] 10000英尺以下超过250节
[03:59:19] 速度在 6791 英尺 后恢复正常，最高速度为 258 节
[03:59:20] 10000英尺以下超过250节
[03:59:20] 速度在 6747 英尺 后恢复正常，最高速度为 256 节
[03:59:22] 10000英尺以下超过250节
[03:59:23] 速度在 6658 英尺 后恢复正常，最高速度为 257 节
[03:59:23] 10000英尺以下超过250节
[03:59:24] 速度在 6580 英尺 后恢复正常，最高速度为 257 节
[03:59:26] 10000英尺以下超过250节
[03:59:27] 速度在 6476 英尺 后恢复正常，最高速度为 261 节
[03:59:27] 10000英尺以下超过250节
[03:59:28] 速度在 6423 英尺 后恢复正常，最高速度为 262 节
[03:59:29] 10000英尺以下超过250节
[03:59:31] 速度在 6303 英尺 后恢复正常，最高速度为 265 节
[03:59:31] 10000英尺以下超过250节
[03:59:42] 速度在 6077 英尺 后恢复正常，最高速度为 271 节
[03:59:42] 10000英尺以下超过250节
[03:59:46] 速度在 5992 英尺 后恢复正常，最高速度为 267 节
[03:59:46] 10000英尺以下超过250节
[04:00:03] 速度在 5522 英尺 后恢复正常，最高速度为 270 节
[04:00:04] 10000英尺以下超过250节
[04:00:06] 速度在 5491 英尺 后恢复正常，最高速度为 262 节
[04:00:06] 10000英尺以下超过250节
[04:00:07] 速度在 5472 英尺 后恢复正常，最高速度为 264 节
[04:00:08] 10000英尺以下超过250节
[04:00:09] 速度在 5428 英尺 后恢复正常，最高速度为 262 节
[04:00:10] 10000英尺以下超过250节
[04:00:10] 速度在 5406 英尺 后恢复正常，最高速度为 259 节
[04:00:11] 10000英尺以下超过250节
[04:00:12] 速度在 5380 英尺 后恢复正常，最高速度为 260 节
[04:00:12] 10000英尺以下超过250节
[04:00:12] 速度在 5365 英尺 后恢复正常，最高速度为 256 节
[04:00:13] 10000英尺以下超过250节
[04:00:14] 速度在 5339 英尺 后恢复正常，最高速度为 267 节
[04:00:15] 10000英尺以下超过250节
[04:00:16] 速度在 5297 英尺 后恢复正常，最高速度为 261 节
[04:00:16] 10000英尺以下超过250节
[04:00:18] 速度在 5260 英尺 后恢复正常，最高速度为 260 节
[04:00:19] 10000英尺以下超过250节
[04:00:20] 速度在 5205 英尺 后恢复正常，最高速度为 261 节
[04:00:20] 10000英尺以下超过250节
[04:00:21] 速度在 5154 英尺 后恢复正常，最高速度为 261 节
[04:00:22] 10000英尺以下超过250节
[04:00:23] 速度在 5118 英尺 后恢复正常，最高速度为 263 节
[04:00:23] 10000英尺以下超过250节
[04:00:25] 速度在 5064 英尺 后恢复正常，最高速度为 260 节
[04:00:25] 10000英尺以下超过250节
[04:00:30] 速度在 5004 英尺 后恢复正常，最高速度为 262 节
[04:00:30] 10000英尺以下超过250节
[04:00:32] 速度在 4976 英尺 后恢复正常，最高速度为 257 节
[04:00:32] 10000英尺以下超过250节
[04:00:33] 速度在 4961 英尺 后恢复正常，最高速度为 260 节
[04:00:34] 10000英尺以下超过250节
[04:00:34] 速度在 4943 英尺 后恢复正常，最高速度为 258 节
[04:00:36] 10000英尺以下超过250节
[04:00:37] 速度在 4874 英尺 后恢复正常，最高速度为 263 节
[04:00:38] 10000英尺以下超过250节
[04:00:39] 速度在 4851 英尺 后恢复正常，最高速度为 256 节
[04:00:39] 10000英尺以下超过250节
[04:00:40] 速度在 4829 英尺 后恢复正常，最高速度为 256 节
[04:00:40] 10000英尺以下超过250节
[04:00:41] 速度在 4815 英尺 后恢复正常，最高速度为 257 节
[04:00:42] 10000英尺以下超过250节
[04:00:42] 速度在 4798 英尺 后恢复正常，最高速度为 256 节
[04:00:43] 10000英尺以下超过250节
[04:00:43] 速度在 4784 英尺 后恢复正常，最高速度为 261 节
[04:00:44] 10000英尺以下超过250节
[04:00:45] 速度在 4755 英尺 后恢复正常，最高速度为 262 节
[04:00:46] 10000英尺以下超过250节
[04:00:46] 速度在 4729 英尺 后恢复正常，最高速度为 262 节
[04:00:47] 10000英尺以下超过250节
[04:00:47] 速度在 4698 英尺 后恢复正常，最高速度为 259 节
[04:00:48] 10000英尺以下超过250节
[04:00:49] 速度在 4642 英尺 后恢复正常，最高速度为 263 节
[04:00:51] 10000英尺以下超过250节
[04:00:51] 速度在 4611 英尺 后恢复正常，最高速度为 258 节
[04:00:53] 10000英尺以下超过250节
[04:00:54] 速度在 4564 英尺 后恢复正常，最高速度为 257 节
[04:00:55] 10000英尺以下超过250节
[04:00:56] 速度在 4524 英尺 后恢复正常，最高速度为 256 节
[04:00:56] 10000英尺以下超过250节
[04:00:57] 速度在 4502 英尺 后恢复正常，最高速度为 259 节
[04:00:58] 10000英尺以下超过250节
[04:00:58] 速度在 4488 英尺 后恢复正常，最高速度为 256 节
[04:00:58] 10000英尺以下超过250节
[04:00:59] 速度在 4466 英尺 后恢复正常，最高速度为 263 节
[04:01:00] 10000英尺以下超过250节
[04:01:01] 速度在 4434 英尺 后恢复正常，最高速度为 261 节
[04:01:02] 10000英尺以下超过250节
[04:01:03] 速度在 4399 英尺 后恢复正常，最高速度为 262 节
[04:01:04] 10000英尺以下超过250节
[04:01:04] 速度在 4374 英尺 后恢复正常，最高速度为 262 节
[04:01:05] 10000英尺以下超过250节
[04:01:06] 速度在 4353 英尺 后恢复正常，最高速度为 259 节
[04:01:07] 10000英尺以下超过250节
[04:01:08] 速度在 4315 英尺 后恢复正常，最高速度为 258 节
[04:01:08] 10000英尺以下超过250节
[04:01:09] 速度在 4296 英尺 后恢复正常，最高速度为 259 节
[04:01:09] 10000英尺以下超过250节
[04:01:10] 速度在 4285 英尺 后恢复正常，最高速度为 258 节
[04:01:11] 10000英尺以下超过250节
[04:01:11] 速度在 4265 英尺 后恢复正常，最高速度为 258 节
[04:01:12] 10000英尺以下超过250节
[04:01:13] 速度在 4238 英尺 后恢复正常，最高速度为 260 节
[04:01:15] 10000英尺以下超过250节
[04:01:15] 速度在 4208 英尺 后恢复正常，最高速度为 262 节
[04:01:17] 10000英尺以下超过250节
[04:01:17] 速度在 4174 英尺 后恢复正常，最高速度为 257 节
[04:01:19] 10000英尺以下超过250节
[04:01:19] 速度在 4138 英尺 后恢复正常，最高速度为 256 节
[04:01:21] 10000英尺以下超过250节
[04:01:21] 速度在 4089 英尺 后恢复正常，最高速度为 257 节
[04:02:04] 襟翼释放至 1 在高度： 3528 英尺 速度： 222 节
[04:03:05] 起落架在 2536 英尺 放下，速度： 202 节
[04:03:07] 襟翼释放至 3 在高度： 2244 英尺 速度： 210 节
[04:03:11] 襟翼释放至 4 在高度： 1841 英尺 速度： 201 节
[04:03:23] 进入最终进近阶段, 地速：182 节
[04:03:28] 襟翼释放至 5 在高度： 2245 英尺 速度： 191 节
[04:03:37] 襟翼释放至 6 在高度： 1840 英尺 速度： 174 节
[04:07:22] 已接地，接地率 -596 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 5, 滚角: 等级, 地速：138 节
[04:07:51] 襟翼释放至 1
[04:07:54] 襟翼释放至 0
[04:08:07] 已着陆，着陆距离 5731 英尺, 燃油: 43858 磅, 降落重量: 609203 磅
[04:08:07] 滑行至停机位
[04:09:51] 关车到位后，您可以结束航班了。
[04:09:52] 已到达, 飞行时间: 01:44
[04:10:22] 1号发动机已关闭
[04:10:23] 2号发动机已关闭
[04:10:23] 3号发动机已关闭
[04:10:24] 4号发动机已关闭