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航班 报告

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航班号: MOE061

    飞行员: TUOMING XIE
  • 起飞机场: 郑州新郑国际机场 (ZHCC)
  • 到达机场: 南京禄口国际机场 (ZSNJ)
  • 机型: B747-8 (B-2480)
  • 飞行时间: 01.23
  • 报告提交时间: 06/28/2020
  • 航路: RUMGU W594 EPGOS W128 FYG B208 HFE
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(362 名乘客 / $ 155.00 每位乘客
$ 56, 110.00
燃油消耗:
(29727 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 23, 781.60

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2020/6/28 UTC
[15:36:29] 开始航前准备, 在 VATSIM 平台飞行
[15:36:29] 飞行中 PMDG 747-8 Air China (B-2485 | 2014)
[15:38:01] 燃油增加至 63174 磅 从 40352 磅
[15:40:22] 开始推出,携带燃油 63164 磅
[15:41:12] 襟翼释放至 3
[15:41:25] 4号发动机已打开
[15:41:26] 3号发动机已打开
[15:42:02] 1号发动机已打开
[15:42:02] 2号发动机已打开
[15:44:01] 滑行至跑道
[15:55:38] 起飞
[15:56:00] 爬升中, 仰角: 10, 滚角: 1 度 右, 地速:180 节
[15:56:04] 起落架在 109 英尺 收起,速度: 195 节
[15:56:23] 襟翼释放至 2 在高度: 1302 英尺 速度: 211 节
[15:56:58] 襟翼释放至 0 在高度: 2596 英尺 速度: 239 节
[16:07:22] 到达巡航高度: 29100英尺, 仰角: 3, 地速:445 节
[16:35:55] 开始下降
[16:48:58] 进近
[16:53:55] 起落架在 3111 英尺 放下,速度: 235 节
[16:53:55] 襟翼释放至 3 在高度: 3027 英尺 速度: 235 节
[16:54:22] 襟翼释放至 4 在高度: 2272 英尺 速度: 223 节
[16:54:25] 进入最终进近阶段, 地速:241 节
[16:54:36] 襟翼释放至 5 在高度: 2139 英尺 速度: 198 节
[16:54:50] 襟翼释放至 6 在高度: 2059 英尺 速度: 171 节
[16:57:45] 已接地,接地率 -343 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 6, 滚角: 1 度 左, 地速:147 节
[16:58:19] 已着陆,着陆距离 5852 英尺, 燃油: 34655 磅, 降落重量: 600001 磅
[16:58:19] 滑行至停机位
[16:58:34] 襟翼释放至 1
[16:58:37] 襟翼释放至 0
[17:04:21] 关车到位后,您可以结束航班了。
[17:04:21] 已到达, 飞行时间: 01:23
[17:04:35] 3号发动机已关闭
[17:04:36] 4号发动机已关闭
[17:04:37] 2号发动机已关闭
[17:04:37] 1号发动机已关闭

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