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航班 报告

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航班号: CCA151B

    飞行员: Ninetyfour Tan
  • 起飞机场: 大连周水子国际机场 (ZYTL)
  • 到达机场: Kansai International Airport (RJBB)
  • 机型: A321-200 (B-6712)
  • 飞行时间: 02.11
  • 报告提交时间: 06/26/2020
  • 航路: SANKO A326 DONVO G597 AGAVO Y644 GONAV G597 SEL G585 SAPRA Y599 KABKI Y597 MIHOU Y361 SAEKI Y36 ALISA ALISAE
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(174 名乘客 / $ 1, 141.89 每位乘客
$ 198, 688.86
燃油消耗:
(11981 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 9, 584.80

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2020/6/26 UTC
[12:22:43] 开始航前准备, 离线飞行
[12:22:43] 飞行中 ToLissA321_V1.0.3
[CFMS] China Eastern A321(by AMJ)
[12:41:25] 开始推出,携带燃油 11200 千克
[12:42:20] 2号发动机已打开
[12:43:31] 1号发动机已打开
[12:44:35] 襟翼释放至 2
[12:46:56] 滑行至跑道
[12:51:26] 起飞
[12:51:57] 爬升中, 仰角: 7, 滚角: 1 度 右, 地速:184 节
[12:52:01] 起落架在 67 英尺 收起,速度: 175 节
[12:54:14] 襟翼释放至 0 在高度: 4553 英尺 速度: 218 节
[13:10:50] 到达巡航高度: 33100英尺, 仰角: 2, 地速:466 节
[13:14:20] 巡航高度变更至: 35100 英尺
[13:16:28] 到达巡航高度: 35100英尺, 仰角: 2, 地速:460 节
[13:18:16] 巡航高度变更至: 35000 英尺
[13:18:16] 到达巡航高度: 35000英尺, 仰角: 1, 地速:460 节
[14:24:23] 开始下降
[14:35:37] 进近
[14:41:22] 襟翼释放至 2 在高度: 3482 英尺 速度: 218 节
[14:41:59] 襟翼释放至 4 在高度: 2964 英尺 速度: 203 节
[14:43:48] 进入最终进近阶段, 地速:192 节
[14:44:32] 起落架在 2219 英尺 放下,速度: 177 节
[14:44:37] 襟翼释放至 6 在高度: 2136 英尺 速度: 174 节
[14:45:06] 襟翼释放至 8 在高度: 1778 英尺 速度: 147 节
[14:47:32] 已接地,接地率 -193 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 4, 滚角: 等级, 地速:130 节
[14:47:33] 飞机弹跳后重新触地,接地率为 -58 英尺/每分钟
[14:48:19] 已着陆,着陆距离 5263 英尺, 燃油: 5844 千克, 降落重量: 71620 千克
[14:48:19] 滑行至停机位
[14:48:30] 襟翼释放至 0
[14:53:12] 关车到位后,您可以结束航班了。
[14:53:12] 已到达, 飞行时间: 02:11
[14:53:28] 1号发动机已关闭
[14:53:29] 2号发动机已关闭

Route Map