欢迎您 - 游客
  • english site

航班 报告

查看 报告

航班号: MOE4902

    飞行员: Lam Yuxun
  • 起飞机场: 三亚凤凰国际机场 (ZJSY)
  • 到达机场: 宁波栎社国际机场 (ZSNB)
  • 机型: B777-200 (B-2067)
  • 飞行时间: 02.39
  • 报告提交时间: 06/26/2020
  • 航路: PORAP W222 SAMAS G221 BIGRO R200 ZUH R473 NNX A599 ELNEX G204 SHZ
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(292 名乘客 / $ 155.00 每位乘客
$ 45, 260.00
燃油消耗:
(40536 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 32, 428.80

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2020/6/26 UTC
[05:18:42] 开始航前准备, 在 VATSIM 平台飞行
[05:18:43] 飞行中 PMDG 777-230LR Lufthansa (Fictional)
[05:25:02] 开始推出,携带燃油 52339 千克
[05:26:48] 2号发动机已打开
[05:27:42] 1号发动机已打开
[05:29:45] 滑行至跑道
[05:30:34] 襟翼释放至 1
[05:30:46] 襟翼释放至 2
[05:36:05] 起飞
[05:36:34] 爬升中, 仰角: 9, 滚角: 4 度 右, 地速:178 节
[05:36:35] 起落架在 24 英尺 收起,速度: 172 节
[05:36:52] 襟翼释放至 1 在高度: 412 英尺 速度: 183 节
[05:37:25] 襟翼释放至 0 在高度: 2128 英尺 速度: 216 节
[05:53:18] 到达巡航高度: 35100英尺, 仰角: 3, 地速:480 节
[07:24:30] 开始下降
[07:46:53] 襟翼释放至 1 在高度: 5948 英尺 速度: 211 节
[07:47:34] 进近
[07:47:55] 襟翼释放至 2 在高度: 5539 英尺 速度: 202 节
[07:49:14] 起落架在 5493 英尺 放下,速度: 202 节
[07:50:25] 襟翼释放至 3 在高度: 4756 英尺 速度: 171 节
[07:54:23] 检测到复飞状态
[07:54:28] 襟翼释放至 4 在高度: 2736 英尺 速度: 153 节
[07:54:42] 满足进近需求标准
[07:56:00] 进入最终进近阶段, 地速:165 节
[07:56:05] 襟翼释放至 5 在高度: 997 英尺 速度: 153 节
[07:56:35] 襟翼释放至 6 在高度: 993 英尺 速度: 150 节
[07:59:40] 已接地,接地率 -432 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 4, 滚角: 等级, 地速:141 节
[07:59:41] 飞机弹跳后重新触地,接地率为 -105 英尺/每分钟
[08:00:14] 襟翼释放至 5
[08:00:20] 襟翼释放至 4
[08:00:24] 已着陆,着陆距离 5239 英尺, 燃油: 34087 千克, 降落重量: 219159 千克
[08:00:24] 滑行至停机位
[08:00:31] 襟翼释放至 3
[08:00:37] 襟翼释放至 2
[08:00:46] 襟翼释放至 1
[08:00:57] 襟翼释放至 0
[08:04:37] 关车到位后,您可以结束航班了。
[08:04:37] 已到达, 飞行时间: 02:39
[08:04:52] 2号发动机已关闭
[08:04:52] 1号发动机已关闭

Route Map