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smartCARS version 2.1.31.0, 2020/6/23 UTC
[09:40:35] 开始航前准备, 离线飞行
[09:40:35] 飞行中 Boeing 737-89LNGX CCA B-5392 Winglets
[10:02:58] 开始推出，携带燃油 16535 磅
[10:04:07] 2号发动机已打开
[10:04:08] 襟翼释放至 1
[10:05:41] 1号发动机已打开
[10:05:48] 襟翼释放至 2
[10:05:52] 襟翼释放至 3
[10:07:11] 滑行至跑道
[10:16:11] 起飞
[10:16:37] 爬升中, 仰角: 10, 滚角: 等级, 地速：153 节
[10:16:45] 起落架在 271 英尺 收起，速度： 164 节
[10:17:49] 襟翼释放至 2 在高度： 3241 英尺 速度： 203 节
[10:17:53] 襟翼释放至 1 在高度： 3328 英尺 速度： 210 节
[10:18:07] 襟翼释放至 0 在高度： 3626 英尺 速度： 236 节
[10:18:57] 10000英尺以下超过250节
[10:18:57] 速度在 6124 英尺 后恢复正常，最高速度为 256 节
[10:19:17] 10000英尺以下超过250节
[10:19:18] 速度在 7278 英尺 后恢复正常，最高速度为 256 节
[10:20:05] 10000英尺以下超过250节
[10:20:06] 速度在 9801 英尺 后恢复正常，最高速度为 256 节
[10:33:34] 到达巡航高度: 32100英尺, 仰角: 2, 地速：445 节
[11:29:23] 开始下降
[11:56:29] 进近
[12:04:49] 检测到复飞状态
[12:04:55] 满足进近需求标准
[12:04:57] 检测到复飞状态
[12:04:58] 满足进近需求标准
[12:05:11] 检测到复飞状态
[12:05:12] 满足进近需求标准
[12:06:48] 襟翼释放至 1 在高度： 3668 英尺 速度： 210 节
[12:07:33] 襟翼释放至 2 在高度： 3164 英尺 速度： 187 节
[12:07:37] 襟翼释放至 3 在高度： 3093 英尺 速度： 184 节
[12:07:54] 进入最终进近阶段, 地速：178 节
[12:08:16] 起落架在 2497 英尺 放下，速度： 166 节
[12:08:20] 襟翼释放至 4 在高度： 2440 英尺 速度： 165 节
[12:08:23] 襟翼释放至 5 在高度： 2389 英尺 速度： 163 节
[12:08:34] 襟翼释放至 6 在高度： 2254 英尺 速度： 158 节
[12:08:37] 襟翼释放至 7 在高度： 2218 英尺 速度： 155 节
[12:08:42] 襟翼释放至 8 在高度： 2167 英尺 速度： 151 节
[12:11:37] 已接地，接地率 -269 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 5, 滚角: 2 度 右, 地速：118 节
[12:12:17] 已着陆，着陆距离 4198 英尺, 燃油: 5094 磅, 降落重量: 125530 磅
[12:12:17] 滑行至停机位
[12:12:31] 襟翼释放至 7
[12:12:36] 襟翼释放至 6
[12:12:39] 襟翼释放至 5
[12:12:42] 襟翼释放至 4
[12:12:45] 襟翼释放至 3
[12:12:49] 襟翼释放至 2
[12:12:52] 襟翼释放至 1
[12:13:00] 襟翼释放至 0
[12:13:05] 关车到位后，您可以结束航班了。
[12:13:05] 已到达, 飞行时间: 02:10
[12:16:21] 1号发动机已关闭
[12:16:23] 2号发动机已关闭