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航班号: MOE1151
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详细日志信息:
smartCARS version 2.1.31.0, 2020/6/22 UTC
[07:01:36] 开始航前准备, 离线飞行
[07:01:36] 飞行中 Boeing 747-400 AIR CANADA
[07:02:16] 开始推出,携带燃油 172349 磅
[07:03:27] 襟翼释放至 4
[07:03:29] 4号发动机已打开
[07:03:30] 1号发动机已打开
[07:03:30] 2号发动机已打开
[07:03:31] 3号发动机已打开
[07:03:33] 滑行至跑道
[07:06:06] 襟翼释放至 6
[07:06:16] 起飞
[07:06:40] 爬升中, 仰角: 8, 滚角: 等级, 地速:171 节
[07:06:43] 起落架在 86 英尺 收起,速度: 179 节
[07:07:18] 襟翼释放至 0 在高度: 1833 英尺 速度: 206 节
[07:22:39] 到达巡航高度: 37000英尺, 仰角: 6, 地速:489 节
[22:10:40] 开始下降
[22:20:44] 进近
[22:25:47] 进入最终进近阶段, 地速:227 节
[22:26:17] 襟翼释放至 4 在高度: 2683 英尺 速度: 196 节
[22:32:25] 起落架在 1087 英尺 放下,速度: 162 节
[22:32:29] 襟翼释放至 6 在高度: 1045 英尺 速度: 161 节
[22:33:58] 已接地,接地率 -157 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 4, 滚角: 等级, 地速:141 节
[22:34:17] 已着陆,着陆距离 2727 英尺, 燃油: 67856 磅, 降落重量: 558997 磅
[22:34:17] 滑行至停机位
[22:34:24] 襟翼释放至 0
[22:34:53] 关车到位后,您可以结束航班了。
[22:34:53] 已到达, 飞行时间: 15:32
[22:35:15] 3号发动机已关闭
[22:35:15] 2号发动机已关闭
[22:35:16] 1号发动机已关闭
[22:35:17] 4号发动机已关闭
[07:01:36] 开始航前准备, 离线飞行
[07:01:36] 飞行中 Boeing 747-400 AIR CANADA
[07:02:16] 开始推出,携带燃油 172349 磅
[07:03:27] 襟翼释放至 4
[07:03:29] 4号发动机已打开
[07:03:30] 1号发动机已打开
[07:03:30] 2号发动机已打开
[07:03:31] 3号发动机已打开
[07:03:33] 滑行至跑道
[07:06:06] 襟翼释放至 6
[07:06:16] 起飞
[07:06:40] 爬升中, 仰角: 8, 滚角: 等级, 地速:171 节
[07:06:43] 起落架在 86 英尺 收起,速度: 179 节
[07:07:18] 襟翼释放至 0 在高度: 1833 英尺 速度: 206 节
[07:22:39] 到达巡航高度: 37000英尺, 仰角: 6, 地速:489 节
[22:10:40] 开始下降
[22:20:44] 进近
[22:25:47] 进入最终进近阶段, 地速:227 节
[22:26:17] 襟翼释放至 4 在高度: 2683 英尺 速度: 196 节
[22:32:25] 起落架在 1087 英尺 放下,速度: 162 节
[22:32:29] 襟翼释放至 6 在高度: 1045 英尺 速度: 161 节
[22:33:58] 已接地,接地率 -157 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 4, 滚角: 等级, 地速:141 节
[22:34:17] 已着陆,着陆距离 2727 英尺, 燃油: 67856 磅, 降落重量: 558997 磅
[22:34:17] 滑行至停机位
[22:34:24] 襟翼释放至 0
[22:34:53] 关车到位后,您可以结束航班了。
[22:34:53] 已到达, 飞行时间: 15:32
[22:35:15] 3号发动机已关闭
[22:35:15] 2号发动机已关闭
[22:35:16] 1号发动机已关闭
[22:35:17] 4号发动机已关闭