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smartCARS version 2.1.31.0, 2020/6/20 UTC
[06:17:20] 开始航前准备, 在 VATSIM 平台飞行
[06:17:20] 飞行中 PMDG Boeing 747-89L Air China VIP B-2479
[06:19:33] 燃油增加至 34207 千克 从 18304 千克
[06:34:06] 开始推出，携带燃油 34198 千克
[06:34:55] 4号发动机已打开
[06:34:56] 1号发动机已打开
[06:36:52] 2号发动机已打开
[06:36:53] 3号发动机已打开
[06:37:52] 襟翼释放至 3
[06:41:59] 滑行至跑道
[06:54:01] 起飞
[06:54:39] 爬升中, 仰角: 12, 滚角: 等级, 地速：163 节
[06:57:43] 起落架在 3405 英尺 收起，速度： 211 节
[06:58:13] 襟翼释放至 2 在高度： 3904 英尺 速度： 236 节
[06:58:17] 襟翼释放至 1 在高度： 4044 英尺 速度： 238 节
[06:59:58] 襟翼释放至 0 在高度： 7685 英尺 速度： 242 节
[07:07:04] 巡航高度变更至: 41100 英尺
[07:19:41] 到达巡航高度: 41100英尺, 仰角: 5, 地速：495 节
[08:37:07] 开始下降
[08:55:56] 襟翼释放至 1 在高度： 8363 英尺 速度： 242 节
[08:57:13] 进近
[08:59:41] 襟翼释放至 2 在高度： 5499 英尺 速度： 221 节
[08:59:46] 襟翼释放至 3 在高度： 5347 英尺 速度： 224 节
[09:01:57] 襟翼释放至 4 在高度： 2995 英尺 速度： 213 节
[09:04:23] 进入最终进近阶段, 地速：184 节
[09:05:23] 起落架在 1560 英尺 放下，速度： 178 节
[09:05:46] 襟翼释放至 6 在高度： 1197 英尺 速度： 159 节
[09:07:26] 已接地，接地率 -278 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 6, 滚角: 等级, 地速：134 节
[09:08:07] 已着陆，着陆距离 5160 英尺, 燃油: 11075 千克, 降落重量: 288067 千克
[09:08:07] 滑行至停机位
[09:09:44] 襟翼释放至 1
[09:09:47] 襟翼释放至 0
[09:15:46] 关车到位后，您可以结束航班了。
[09:15:46] 已到达, 飞行时间: 02:41
[09:26:42] 1号发动机已关闭
[09:26:43] 2号发动机已关闭
[09:26:43] 3号发动机已关闭
[09:26:44] 4号发动机已关闭