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航班 报告

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航班号: MOE3114

    飞行员: 刘 伟
  • 起飞机场: Mactan Cebu International Airport (RPVM)
  • 到达机场: Ngurah Rai (Bali) International Airport (WADD)
  • 机型: B737-800 (B-5570)
  • 飞行时间: 03.19
  • 报告提交时间: 06/19/2020
  • 航路: ALDIN G578 DOKET GAJAH
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(155 名乘客 / $ 155.00 每位乘客
$ 24, 025.00
燃油消耗:
(3061 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 2, 448.80

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2020/6/19 UTC
[12:02:56] 开始航前准备, 在 IVAO 平台飞行
[12:02:56] 飞行中 Boeing 737-8D6NGX Air Algerie (OC)
[12:04:38] 2号发动机已打开
[12:05:32] 1号发动机已打开
[12:06:30] 襟翼释放至 1
[12:06:37] 襟翼释放至 2
[12:06:41] 襟翼释放至 3
[12:06:45] 襟翼释放至 4
[12:07:02] 开始推出,携带燃油 9151 磅
[12:07:14] 滑行至跑道
[12:12:09] 起飞
[12:12:29] 爬升中, 仰角: 11, 滚角: 等级, 地速:143 节
[12:12:32] 起落架在 61 英尺 收起,速度: 146 节
[12:12:58] 襟翼释放至 3 在高度: 679 英尺 速度: 166 节
[12:13:04] 襟翼释放至 2 在高度: 857 英尺 速度: 171 节
[12:14:10] 襟翼释放至 1 在高度: 3429 英尺 速度: 212 节
[12:14:18] 襟翼释放至 0 在高度: 3573 英尺 速度: 225 节
[12:31:56] 到达巡航高度: 36000英尺, 仰角: 2, 地速:462 节
[14:59:30] 开始下降
[15:15:33] 进近
[15:17:38] 襟翼释放至 1 在高度: 4989 英尺 速度: 197 节
[15:18:42] 襟翼释放至 2 在高度: 3949 英尺 速度: 177 节
[15:19:14] 襟翼释放至 3 在高度: 3432 英尺 速度: 171 节
[15:19:58] 襟翼释放至 4 在高度: 2957 英尺 速度: 156 节
[15:21:32] 进入最终进近阶段, 地速:174 节
[15:22:29] 起落架在 2042 英尺 放下,速度: 157 节
[15:22:47] 襟翼释放至 5 在高度: 1891 英尺 速度: 154 节
[15:22:49] 襟翼释放至 6 在高度: 1865 英尺 速度: 154 节
[15:22:53] 襟翼释放至 7 在高度: 1830 英尺 速度: 153 节
[15:22:57] 襟翼释放至 8 在高度: 1774 英尺 速度: 150 节
[15:25:13] 已接地,接地率 -316 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 7, 滚角: 1 度 左, 地速:120 节
[15:25:43] 已着陆,着陆距离 3265 英尺, 燃油: 6095 磅, 降落重量: 119768 磅
[15:25:43] 滑行至停机位
[15:26:20] 关车到位后,您可以结束航班了。
[15:26:20] 已到达, 飞行时间: 03:19
[15:26:30] 襟翼释放至 7
[15:26:35] 襟翼释放至 6
[15:26:39] 襟翼释放至 5
[15:26:41] 襟翼释放至 4
[15:26:45] 襟翼释放至 3
[15:26:49] 襟翼释放至 2
[15:26:52] 襟翼释放至 1
[15:27:00] 襟翼释放至 0
[15:27:38] 1号发动机已关闭
[15:27:38] 2号发动机已关闭

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