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smartCARS version 2.1.31.0, 2020/6/17 UTC
[00:48:42] 开始航前准备, 在 VATSIM 平台飞行
[00:48:42] 飞行中 PMDG 737-800NGXu BW Air China (B-1219 | 2009)
[01:04:52] 开始推出，携带燃油 10736 千克
[01:10:16] 2号发动机已打开
[01:11:08] 1号发动机已打开
[01:11:52] 襟翼释放至 1
[01:11:59] 襟翼释放至 2
[01:12:03] 襟翼释放至 3
[01:12:12] 滑行至跑道
[01:17:42] 起飞
[01:18:13] 爬升中, 仰角: 9, 滚角: 等级, 地速：165 节
[01:18:20] 起落架在 155 英尺 收起，速度： 177 节
[01:19:26] 襟翼释放至 2 在高度： 3675 英尺 速度： 178 节
[01:19:29] 襟翼释放至 1 在高度： 3789 英尺 速度： 186 节
[01:19:47] 襟翼释放至 0 在高度： 4138 英尺 速度： 212 节
[01:41:41] 到达巡航高度: 36100英尺, 仰角: 3, 地速：491 节
[02:28:36] 开始下降
[02:42:25] 进近
[02:51:30] 襟翼释放至 1 在高度： 2720 英尺 速度： 229 节
[02:51:46] 进入最终进近阶段, 地速：233 节
[02:52:00] 襟翼释放至 2 在高度： 2463 英尺 速度： 207 节
[02:52:05] 襟翼释放至 3 在高度： 2416 英尺 速度： 200 节
[02:52:08] 起落架在 2390 英尺 放下，速度： 200 节
[02:52:51] 襟翼释放至 4 在高度： 1836 英尺 速度： 176 节
[02:52:54] 襟翼释放至 5 在高度： 1781 英尺 速度： 173 节
[02:53:22] 襟翼释放至 6 在高度： 1343 英尺 速度： 162 节
[02:53:26] 襟翼释放至 7 在高度： 1303 英尺 速度： 160 节
[02:54:55] 已接地，接地率 -324 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 4, 滚角: 等级, 地速：147 节
[02:55:26] 襟翼释放至 6
[02:55:27] 已着陆，着陆距离 4302 英尺, 燃油: 6030 千克, 降落重量: 64174 千克
[02:55:27] 滑行至停机位
[02:55:29] 襟翼释放至 5
[02:55:32] 襟翼释放至 4
[02:55:35] 襟翼释放至 3
[02:55:39] 襟翼释放至 2
[02:55:43] 襟翼释放至 1
[02:55:51] 襟翼释放至 0
[02:56:08] 关车到位后，您可以结束航班了。
[02:56:08] 已到达, 飞行时间: 01:51
[03:01:57] 1号发动机已关闭
[03:01:58] 2号发动机已关闭