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航班 报告

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航班号: CPA2058

    飞行员: 本伟 卢
  • 起飞机场: 香港赤鱲角国际机场 (VHHH)
  • 到达机场: 厦门高崎国际机场 (ZSAM)
  • 机型: B737-800 (B-7895)
  • 飞行时间: 01.21
  • 报告提交时间: 06/15/2020
  • 航路: BEKOL A461 IDUMA W22 GLN R200 BEBEM A470 TEBON
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(155 名乘客 / $ 477.05 每位乘客
$ 73, 942.75
燃油消耗:
(1440 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 1, 152.00

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2020/6/15 UTC
[11:48:24] 开始航前准备, 在 IVAO 平台飞行
[11:48:24] 飞行中 PMDG 737-800NGXu BW Air China B-7895
[11:49:51] 襟翼释放至 1
[11:50:06] 襟翼释放至 2
[11:50:14] 襟翼释放至 3
[11:50:22] 襟翼释放至 4
[11:50:29] 开始推出,携带燃油 4381 千克
[11:51:14] 2号发动机已打开
[11:52:14] 1号发动机已打开
[11:54:09] 滑行至跑道
[11:59:44] 起飞
[12:00:10] 爬升中, 仰角: 8, 滚角: 等级, 地速:161 节
[12:00:17] 起落架在 115 英尺 收起,速度: 157 节
[12:01:27] 襟翼释放至 3 在高度: 1928 英尺 速度: 184 节
[12:01:31] 襟翼释放至 2 在高度: 2037 英尺 速度: 192 节
[12:01:35] 襟翼释放至 1 在高度: 2135 英尺 速度: 199 节
[12:01:42] 襟翼释放至 0 在高度: 2378 英尺 速度: 207 节
[12:11:40] 到达巡航高度: 24600英尺, 仰角: 2, 地速:449 节
[12:50:33] 开始下降
[12:59:47] 进近
[13:06:01] 襟翼释放至 1 在高度: 3485 英尺 速度: 215 节
[13:06:31] 进入最终进近阶段, 地速:202 节
[13:07:39] 襟翼释放至 2 在高度: 2089 英尺 速度: 199 节
[13:07:39] 起落架在 2084 英尺 放下,速度: 199 节
[13:07:48] 襟翼释放至 3 在高度: 1927 英尺 速度: 197 节
[13:07:55] 襟翼释放至 4 在高度: 1836 英尺 速度: 195 节
[13:08:25] 襟翼释放至 5 在高度: 1104 英尺 速度: 178 节
[13:08:50] 襟翼释放至 6 在高度: 396 英尺 速度: 183 节
[13:09:16] 襟翼释放至 7 在高度: 53 英尺 速度: 169 节
[13:09:25] 已接地,接地率 -193 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 0, 滚角: 等级, 地速:159 节
[13:09:42] 已着陆,着陆距离 2960 英尺, 燃油: 3740 千克, 降落重量: 61727 千克
[13:09:42] 滑行至停机位
[13:10:14] 襟翼释放至 6
[13:10:18] 襟翼释放至 5
[13:10:20] 襟翼释放至 4
[13:10:24] 襟翼释放至 3
[13:10:28] 襟翼释放至 2
[13:10:32] 襟翼释放至 1
[13:10:39] 襟翼释放至 0
[13:11:45] 关车到位后,您可以结束航班了。
[13:11:45] 已到达, 飞行时间: 01:21
[13:12:01] 1号发动机已关闭
[13:12:02] 2号发动机已关闭

Route Map