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smartCARS version 2.1.31.0, 2020/6/15 UTC
[09:45:23] 开始航前准备, 在 VATSIM 平台飞行
[09:45:23] 飞行中 PMDG 737-800NGXu BW Air China (B-1219 | 2009)
[10:47:16] 进入位移模式
[10:47:16] 退出位移模式
[10:47:49] 开始推出，携带燃油 9700 千克
[10:51:16] 2号发动机已打开
[10:52:10] 1号发动机已打开
[10:52:50] 襟翼释放至 1
[10:52:58] 襟翼释放至 2
[10:53:02] 襟翼释放至 3
[10:53:58] 滑行至跑道
[10:59:43] 起飞
[11:00:15] 爬升中, 仰角: 9, 滚角: 等级, 地速：171 节
[11:00:21] 起落架在 128 英尺 收起，速度： 174 节
[11:00:55] 襟翼释放至 2 在高度： 1917 英尺 速度： 173 节
[11:00:59] 襟翼释放至 1 在高度： 2063 英尺 速度： 177 节
[11:01:18] 襟翼释放至 0 在高度： 2485 英尺 速度： 207 节
[11:20:55] 到达巡航高度: 37100英尺, 仰角: 3, 地速：484 节
[12:10:40] 开始下降
[12:30:15] 进近
[12:34:52] 襟翼释放至 1 在高度： 4104 英尺 速度： 212 节
[12:35:48] 襟翼释放至 2 在高度： 3119 英尺 速度： 198 节
[12:35:52] 襟翼释放至 3 在高度： 3052 英尺 速度： 197 节
[12:36:43] 进入最终进近阶段, 地速：171 节
[12:37:34] 襟翼释放至 4 在高度： 1786 英尺 速度： 165 节
[12:37:38] 襟翼释放至 5 在高度： 1798 英尺 速度： 163 节
[12:37:42] 起落架在 1809 英尺 放下，速度： 161 节
[12:38:08] 襟翼释放至 6 在高度： 1712 英尺 速度： 154 节
[12:38:11] 襟翼释放至 7 在高度： 1681 英尺 速度： 153 节
[12:40:18] 已接地，接地率 -391 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 3, 滚角: 等级, 地速：149 节
[12:40:46] 已着陆，着陆距离 4140 英尺, 燃油: 5037 千克, 降落重量: 61771 千克
[12:40:46] 滑行至停机位
[12:41:01] 襟翼释放至 6
[12:41:05] 襟翼释放至 5
[12:41:07] 襟翼释放至 4
[12:41:11] 襟翼释放至 3
[12:41:15] 襟翼释放至 2
[12:41:18] 襟翼释放至 1
[12:41:26] 襟翼释放至 0
[12:42:03] 关车到位后，您可以结束航班了。
[12:42:03] 已到达, 飞行时间: 01:54
[12:49:48] 进入位移模式
[12:49:48] 退出位移模式
[12:51:25] 1号发动机已关闭
[12:51:26] 2号发动机已关闭