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smartCARS version 2.1.31.0, 2020/6/13 UTC
[00:20:13] 开始航前准备, 在 VATSIM 平台飞行
[00:20:13] 飞行中 PMDG 737-800NGXu BW Qantas (VH-VXM | 2002 | Qantas)
[00:22:30] 开始推出，携带燃油 7955 千克
[00:29:09] 2号发动机已打开
[00:30:11] 1号发动机已打开
[00:31:04] 襟翼释放至 1
[00:31:11] 襟翼释放至 2
[00:31:16] 襟翼释放至 3
[00:31:59] 滑行至跑道
[00:41:12] 起飞
[00:41:34] 爬升中, 仰角: 8, 滚角: 等级, 地速：132 节
[00:41:40] 起落架在 119 英尺 收起，速度： 166 节
[00:43:56] 襟翼释放至 2 在高度： 5934 英尺 速度： 205 节
[00:44:00] 襟翼释放至 1 在高度： 6002 英尺 速度： 210 节
[00:44:08] 襟翼释放至 0 在高度： 6336 英尺 速度： 221 节
[00:59:06] 到达巡航高度: 35000英尺, 仰角: 2, 地速：462 节
[01:20:11] 开始下降
[01:34:02] 进近
[01:38:36] 襟翼释放至 1 在高度： 5111 英尺 速度： 211 节
[01:38:40] 起落架在 5042 英尺 放下，速度： 210 节
[01:38:41] 起落架在 5039 英尺 收起，速度： 210 节
[01:38:41] 起落架在 5029 英尺 放下，速度： 210 节
[01:39:23] 襟翼释放至 2 在高度： 4346 英尺 速度： 189 节
[01:39:27] 襟翼释放至 3 在高度： 4281 英尺 速度： 188 节
[01:40:42] 进入最终进近阶段, 地速：163 节
[01:40:59] 起落架在 2962 英尺 收起，速度： 165 节
[01:41:00] 起落架在 2961 英尺 放下，速度： 165 节
[01:41:01] 起落架在 2959 英尺 收起，速度： 165 节
[01:41:13] 襟翼释放至 2 在高度： 2927 英尺 速度： 168 节
[01:41:18] 襟翼释放至 1 在高度： 2931 英尺 速度： 172 节
[01:41:36] 襟翼释放至 0 在高度： 3025 英尺 速度： 197 节
[01:46:57] 襟翼释放至 1 在高度： 2958 英尺 速度： 207 节
[01:47:33] 襟翼释放至 2 在高度： 3003 英尺 速度： 191 节
[01:47:37] 襟翼释放至 3 在高度： 2998 英尺 速度： 189 节
[01:48:05] 起落架在 2989 英尺 放下，速度： 171 节
[01:48:05] 起落架在 2989 英尺 收起，速度： 171 节
[01:48:06] 起落架在 2988 英尺 放下，速度： 171 节
[01:48:13] 襟翼释放至 4 在高度： 2966 英尺 速度： 168 节
[01:48:16] 襟翼释放至 5 在高度： 2954 英尺 速度： 166 节
[01:48:47] 襟翼释放至 6 在高度： 2566 英尺 速度： 156 节
[01:48:50] 襟翼释放至 7 在高度： 2533 英尺 速度： 154 节
[01:52:07] 已接地，接地率 -145 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 4, 滚角: 等级, 地速：139 节
[01:52:39] 襟翼释放至 6
[01:52:43] 襟翼释放至 5
[01:52:45] 襟翼释放至 4
[01:52:48] 已着陆，着陆距离 4756 英尺, 燃油: 4309 千克, 降落重量: 61888 千克
[01:52:48] 滑行至停机位
[01:52:48] 襟翼释放至 3
[01:52:52] 襟翼释放至 2
[01:52:56] 襟翼释放至 1
[01:53:04] 襟翼释放至 0
[01:56:00] 关车到位后，您可以结束航班了。
[01:56:00] 已到达, 飞行时间: 01:33
[02:02:20] 1号发动机已关闭
[02:02:21] 2号发动机已关闭