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smartCARS version 2.1.31.0, 2020/6/11 UTC
[13:16:54] 开始航前准备, 在 VATSIM 平台飞行
[13:16:54] 飞行中 PMDG 777-300ER Air China
[13:22:34] 开始推出，携带燃油 80215 磅
[13:24:01] 襟翼释放至 1
[13:24:09] 2号发动机已打开
[13:24:12] 襟翼释放至 2
[13:24:48] 1号发动机已打开
[13:26:05] 滑行至跑道
[13:30:04] 起飞
[13:30:29] 爬升中, 仰角: 6, 滚角: 等级, 地速：207 节
[13:30:33] 起落架在 123 英尺 收起，速度： 223 节
[13:30:46] 10000英尺以下超过250节
[13:30:51] 速度在 822 英尺 后恢复正常，最高速度为 258 节
[13:31:11] 襟翼释放至 1 在高度： 1731 英尺 速度： 243 节
[13:31:23] 襟翼释放至 0 在高度： 2067 英尺 速度： 243 节
[13:46:23] 到达巡航高度: 35100英尺, 仰角: 3, 地速：534 节
[15:19:56] 开始下降
[15:38:04] 进近
[15:39:08] 襟翼释放至 1 在高度： 5409 英尺 速度： 222 节
[15:39:54] 襟翼释放至 2 在高度： 4732 英尺 速度： 208 节
[15:39:56] 检测到复飞状态
[15:40:02] 满足进近需求标准
[15:40:03] 检测到复飞状态
[15:40:03] 襟翼释放至 3 在高度： 4856 英尺 速度： 209 节
[15:40:06] 满足进近需求标准
[15:40:19] 检测到复飞状态
[15:40:25] 满足进近需求标准
[15:40:25] 起落架在 5158 英尺 放下，速度： 212 节
[15:40:29] 襟翼释放至 4 在高度： 5220 英尺 速度： 213 节
[15:42:16] 襟翼释放至 5 在高度： 4031 英尺 速度： 197 节
[15:42:39] 襟翼释放至 6 在高度： 3933 英尺 速度： 178 节
[15:44:14] 进入最终进近阶段, 地速：180 节
[15:47:47] 已接地，接地率 -392 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 4, 滚角: 等级, 地速：151 节
[15:47:51] 飞机弹跳后重新触地，接地率为 -57 英尺/每分钟
[15:47:57] 飞机弹跳后重新触地，接地率为 -48 英尺/每分钟
[15:48:36] 已着陆，着陆距离 7721 英尺, 燃油: 39746 磅, 降落重量: 493764 磅
[15:48:36] 滑行至停机位
[15:48:41] 襟翼释放至 5
[15:48:48] 襟翼释放至 4
[15:48:59] 襟翼释放至 3
[15:49:05] 襟翼释放至 2
[15:49:13] 襟翼释放至 1
[15:49:25] 襟翼释放至 0
[15:50:07] 关车到位后，您可以结束航班了。
[15:50:07] 已到达, 飞行时间: 02:27
[15:50:12] 1号发动机已关闭
[15:50:13] 2号发动机已关闭