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航班号: MOE1151
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详细日志信息:
smartCARS version 2.1.31.0, 2020/6/11 UTC
[22:00:48] 开始航前准备, 离线飞行
[22:00:48] 飞行中 Boeing 747-400 AIRFORCE 1 - 28000
[22:01:41] 开始推出,携带燃油 149370 磅
[22:03:20] 3号发动机已打开
[22:03:21] 2号发动机已打开
[22:03:21] 1号发动机已打开
[22:03:22] 4号发动机已打开
[22:03:24] 襟翼释放至 4
[22:03:25] 滑行至跑道
[22:05:04] 起飞
[22:05:32] 爬升中, 仰角: 8, 滚角: 等级, 地速:184 节
[22:05:37] 起落架在 191 英尺 收起,速度: 185 节
[22:06:03] 襟翼释放至 0 在高度: 1551 英尺 速度: 194 节
[22:06:35] 巡航高度变更至: 36000 英尺
[22:21:05] 到达巡航高度: 36000英尺, 仰角: 5, 地速:530 节
[12:32:10] 开始下降
[12:42:21] 进近
[12:47:15] 襟翼释放至 4 在高度: 3458 英尺 速度: 197 节
[12:52:22] 进入最终进近阶段, 地速:188 节
[12:53:19] 起落架在 2026 英尺 放下,速度: 154 节
[12:53:22] 襟翼释放至 6 在高度: 1995 英尺 速度: 153 节
[12:55:59] 已接地,接地率 -216 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 3, 滚角: 等级, 地速:147 节
[12:56:15] 已着陆,着陆距离 2365 英尺, 燃油: 45766 磅, 降落重量: 537549 磅
[12:56:15] 滑行至停机位
[12:56:27] 关车到位后,您可以结束航班了。
[12:56:27] 滑行时间少于15秒
[12:56:27] 已到达, 飞行时间: 14:54
[12:56:29] 襟翼释放至 0
[12:57:46] 3号发动机已关闭
[12:57:46] 2号发动机已关闭
[12:57:47] 1号发动机已关闭
[12:57:48] 4号发动机已关闭
[22:00:48] 开始航前准备, 离线飞行
[22:00:48] 飞行中 Boeing 747-400 AIRFORCE 1 - 28000
[22:01:41] 开始推出,携带燃油 149370 磅
[22:03:20] 3号发动机已打开
[22:03:21] 2号发动机已打开
[22:03:21] 1号发动机已打开
[22:03:22] 4号发动机已打开
[22:03:24] 襟翼释放至 4
[22:03:25] 滑行至跑道
[22:05:04] 起飞
[22:05:32] 爬升中, 仰角: 8, 滚角: 等级, 地速:184 节
[22:05:37] 起落架在 191 英尺 收起,速度: 185 节
[22:06:03] 襟翼释放至 0 在高度: 1551 英尺 速度: 194 节
[22:06:35] 巡航高度变更至: 36000 英尺
[22:21:05] 到达巡航高度: 36000英尺, 仰角: 5, 地速:530 节
[12:32:10] 开始下降
[12:42:21] 进近
[12:47:15] 襟翼释放至 4 在高度: 3458 英尺 速度: 197 节
[12:52:22] 进入最终进近阶段, 地速:188 节
[12:53:19] 起落架在 2026 英尺 放下,速度: 154 节
[12:53:22] 襟翼释放至 6 在高度: 1995 英尺 速度: 153 节
[12:55:59] 已接地,接地率 -216 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 3, 滚角: 等级, 地速:147 节
[12:56:15] 已着陆,着陆距离 2365 英尺, 燃油: 45766 磅, 降落重量: 537549 磅
[12:56:15] 滑行至停机位
[12:56:27] 关车到位后,您可以结束航班了。
[12:56:27] 滑行时间少于15秒
[12:56:27] 已到达, 飞行时间: 14:54
[12:56:29] 襟翼释放至 0
[12:57:46] 3号发动机已关闭
[12:57:46] 2号发动机已关闭
[12:57:47] 1号发动机已关闭
[12:57:48] 4号发动机已关闭