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smartCARS version 2.1.31.0, 2020/6/11 UTC
[08:15:15] 开始航前准备, 在其他平台飞行
[08:15:16] 飞行中 PMDG 737-800NGXu BW Air China (B-1219 | 2009)
[08:18:36] 开始推出，携带燃油 10626 千克
[08:21:45] 2号发动机已打开
[08:22:47] 1号发动机已打开
[08:23:30] 襟翼释放至 1
[08:23:38] 襟翼释放至 2
[08:23:42] 襟翼释放至 3
[08:24:18] 滑行至跑道
[08:28:58] 起飞
[08:29:25] 爬升中, 仰角: 9, 滚角: 等级, 地速：153 节
[08:29:29] 起落架在 82 英尺 收起，速度： 167 节
[08:29:30] 起落架在 84 英尺 放下，速度： 167 节
[08:29:31] 起落架在 119 英尺 收起，速度： 168 节
[08:30:25] 襟翼释放至 2 在高度： 2465 英尺 速度： 190 节
[08:30:29] 襟翼释放至 1 在高度： 2673 英尺 速度： 191 节
[08:35:37] 襟翼释放至 0 在高度： 15391 英尺 速度： 193 节
[08:50:59] 到达巡航高度: 34100英尺, 仰角: 2, 地速：466 节
[09:35:53] 开始下降
[09:49:30] 进近
[09:55:49] 襟翼释放至 1 在高度： 3531 英尺 速度： 210 节
[09:58:43] 襟翼释放至 2 在高度： 2826 英尺 速度： 190 节
[09:58:48] 襟翼释放至 3 在高度： 2827 英尺 速度： 190 节
[10:01:51] 进入最终进近阶段, 地速：180 节
[10:02:23] 襟翼释放至 4 在高度： 1852 英尺 速度： 169 节
[10:02:27] 襟翼释放至 5 在高度： 1864 英尺 速度： 168 节
[10:02:28] 起落架在 1867 英尺 放下，速度： 168 节
[10:03:21] 襟翼释放至 6 在高度： 1499 英尺 速度： 157 节
[10:03:25] 襟翼释放至 7 在高度： 1455 英尺 速度： 160 节
[10:05:14] 已接地，接地率 -173 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 3, 滚角: 等级, 地速：149 节
[10:05:51] 已着陆，着陆距离 4797 英尺, 燃油: 5788 千克, 降落重量: 61983 千克
[10:05:51] 滑行至停机位
[10:05:57] 襟翼释放至 6
[10:06:01] 襟翼释放至 5
[10:06:03] 襟翼释放至 4
[10:06:07] 襟翼释放至 3
[10:06:11] 襟翼释放至 2
[10:06:15] 襟翼释放至 1
[10:06:23] 襟翼释放至 0
[10:07:35] 关车到位后，您可以结束航班了。
[10:07:35] 已到达, 飞行时间: 01:48
[10:12:54] 1号发动机已关闭
[10:12:55] 2号发动机已关闭