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smartCARS version 2.1.31.0, 2020/6/11 UTC
[06:53:17] 开始航前准备, 离线飞行
[06:53:17] 飞行中 B737-800X Air China B-1959
[07:00:28] 开始推出，携带燃油 8513 千克
[07:01:15] 2号发动机已打开
[07:02:52] 1号发动机已打开
[07:04:17] 襟翼释放至 3
[07:04:46] 滑行至跑道
[07:10:59] 起飞
[07:11:27] 爬升中, 仰角: 7, 滚角: 2 度 左, 地速：167 节
[07:11:32] 起落架在 82 英尺 收起，速度： 173 节
[07:11:47] 襟翼释放至 2 在高度： 827 英尺 速度： 182 节
[07:12:02] 襟翼释放至 1 在高度： 1672 英尺 速度： 188 节
[07:12:19] 襟翼释放至 0 在高度： 2299 英尺 速度： 206 节
[07:22:39] 到达巡航高度: 30100英尺, 仰角: 1, 地速：482 节
[08:43:22] 开始下降
[08:54:44] 进近
[08:54:45] 10000英尺以下超过250节
[08:55:33] 速度在 9088 英尺 后恢复正常，最高速度为 298 节
[09:02:43] 襟翼释放至 1 在高度： 8983 英尺 速度： 219 节
[09:07:42] 襟翼释放至 2 在高度： 7825 英尺 速度： 199 节
[09:09:22] 襟翼释放至 3 在高度： 5727 英尺 速度： 196 节
[09:11:17] 襟翼释放至 4 在高度： 3480 英尺 速度： 164 节
[09:11:26] 起落架在 3374 英尺 放下，速度： 160 节
[09:11:34] 襟翼释放至 5 在高度： 3170 英尺 速度： 156 节
[09:11:57] 襟翼释放至 6 在高度： 2806 英尺 速度： 142 节
[09:12:11] 襟翼释放至 7 在高度： 2684 英尺 速度： 134 节
[09:12:19] 襟翼释放至 8 在高度： 2664 英尺 速度： 130 节
[09:12:47] 进入最终进近阶段, 地速：143 节
[09:13:16] 检测到复飞状态
[09:13:23] 满足最终进近需求标准
[09:16:36] 已接地，接地率 -148 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 1, 滚角: 1 度 右, 地速：136 节
[09:17:01] 襟翼释放至 1
[09:17:03] 襟翼释放至 0
[09:17:06] 已着陆，着陆距离 4191 英尺, 燃油: 3726 千克, 降落重量: 52182 千克
[09:17:06] 滑行至停机位
[09:17:11] 关车到位后，您可以结束航班了。
[09:17:11] 滑行时间少于15秒
[09:17:11] 已到达, 飞行时间: 02:14
[09:23:23] 2号发动机已关闭
[09:23:35] 1号发动机已关闭