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航班 报告

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航班号: MOE0001

    飞行员: Willis Cheng
  • 起飞机场: 上海虹桥国际机场 (ZSSS)
  • 到达机场: 盐城南洋国际机场 (ZSYN)
  • 机型: A320-200 (B-6767)
  • 飞行时间: 01.07
  • 报告提交时间: 06/11/2020
  • 航路: PIKAS PIMOL NIXEM
  • 状态: 被驳回
航班细节
总收入:
(142 名乘客 / $ 155.00 每位乘客
$ 22, 010.00
燃油消耗:
(5395 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 4, 316.00

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2020-6-11 UTC
[07:26:11] 开始航前准备, 离线飞行
[07:26:11] 飞行中 Aerosoft A320 professional AIRBUS INDUSTRIES F-WWBA
[07:41:45] 开始推出,携带燃油 7560 千克
[07:42:00] 襟翼释放至 2
[07:42:13] 2号发动机已打开
[07:42:13] 2号发动机已关闭
[07:42:19] 2号发动机已打开
[07:42:54] 1号发动机已打开
[07:42:55] 1号发动机已关闭
[07:43:01] 1号发动机已打开
[07:46:01] 滑行至跑道
[07:50:38] 游戏暂停
[07:50:50] 取消暂停
[07:51:37] 起飞
[07:52:12] 爬升中, 仰角: 7, 滚角: 1 度 右, 地速:173 节
[07:52:15] 起落架在 39 英尺 收起,速度: 177 节
[07:53:09] 襟翼释放至 0 在高度: 1978 英尺 速度: 202 节
[07:53:29] 10000英尺以下超过250节
[07:53:42] 速度在 3101 英尺 后恢复正常,最高速度为 260 节
[07:53:43] 10000英尺以下超过250节
[07:53:43] 速度在 3170 英尺 后恢复正常,最高速度为 256 节
[07:53:43] 10000英尺以下超过250节
[07:53:44] 速度在 3265 英尺 后恢复正常,最高速度为 257 节
[07:55:47] 10000英尺以下超过250节
[07:55:48] 速度在 5284 英尺 后恢复正常,最高速度为 256 节
[07:55:49] 10000英尺以下超过250节
[07:55:50] 速度在 5389 英尺 后恢复正常,最高速度为 256 节
[07:55:50] 10000英尺以下超过250节
[07:55:51] 速度在 5484 英尺 后恢复正常,最高速度为 257 节
[07:55:51] 10000英尺以下超过250节
[07:55:52] 速度在 5550 英尺 后恢复正常,最高速度为 256 节
[07:55:52] 10000英尺以下超过250节
[07:55:53] 速度在 5627 英尺 后恢复正常,最高速度为 256 节
[07:55:57] 10000英尺以下超过250节
[07:55:58] 速度在 6013 英尺 后恢复正常,最高速度为 258 节
[07:56:26] 10000英尺以下超过250节
[07:56:27] 速度在 7926 英尺 后恢复正常,最高速度为 257 节
[08:30:59] 10000英尺以下超过250节
[08:31:01] 速度在 9939 英尺 后恢复正常,最高速度为 258 节
[08:31:02] 10000英尺以下超过250节
[08:31:05] 速度在 9905 英尺 后恢复正常,最高速度为 258 节
[08:31:08] 10000英尺以下超过250节
[08:31:09] 速度在 9878 英尺 后恢复正常,最高速度为 256 节
[08:31:21] 10000英尺以下超过250节
[08:31:21] 速度在 9606 英尺 后恢复正常,最高速度为 256 节
[08:31:26] 10000英尺以下超过250节
[08:31:26] 速度在 9517 英尺 后恢复正常,最高速度为 256 节
[08:34:25] 襟翼释放至 1 在高度: 5981 英尺 速度: 209 节
[08:40:13] 起落架在 1399 英尺 放下,速度: 191 节
[08:40:53] 襟翼释放至 3 在高度: 1270 英尺 速度: 179 节
[08:41:07] 襟翼释放至 4 在高度: 1282 英尺 速度: 168 节
[08:41:13] 襟翼释放至 5 在高度: 1272 英尺 速度: 163 节
[08:44:29] 接地过早,接地率:-175 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 襟翼: 5
[08:44:49] 已着陆,着陆距离 2903 英尺, 燃油: 5181 千克, 降落重量: 65015 千克
[08:44:49] 滑行至停机位
[08:45:02] 襟翼释放至 0
[08:49:30] 关车到位后,您可以结束航班了。
[08:49:30] 已到达, 飞行时间: 01:07
[08:49:36] 1号发动机已关闭
[08:49:38] 2号发动机已关闭

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