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航班 报告

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航班号: MOE3538

    飞行员: Xin Liu
  • 起飞机场: 南通兴东机场 (ZSNT)
  • 到达机场: 泉州晋江国际机场 (ZSQZ)
  • 机型: B737-800 (B-1528)
  • 飞行时间: 01.37
  • 报告提交时间: 06/11/2020
  • 航路: POMOK G330 PK W116 JTN G204 SHZ B221 LJG A470 FQG
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(152 名乘客 / $ 155.00 每位乘客
$ 23, 560.00
燃油消耗:
(9296 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 7, 436.80

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2020/6/11 UTC
[05:24:34] 开始航前准备, 在其他平台飞行
[05:24:35] 飞行中 PMDG 737-800NGXu BW Air China (B-1219 | 2009)
[05:51:49] 2号发动机已打开
[05:53:04] 开始推出,携带燃油 8449 千克
[05:54:17] 进入位移模式
[05:54:17] 退出位移模式
[05:55:42] 2号发动机已关闭
[05:59:41] 2号发动机已打开
[06:00:41] 1号发动机已打开
[06:01:36] 襟翼释放至 1
[06:01:44] 襟翼释放至 2
[06:01:48] 襟翼释放至 3
[06:02:15] 滑行至跑道
[06:06:48] 起飞
[06:07:18] 爬升中, 仰角: 10, 滚角: 等级, 地速:161 节
[06:07:23] 起落架在 94 英尺 收起,速度: 168 节
[06:07:23] 起落架在 97 英尺 放下,速度: 168 节
[06:07:25] 起落架在 135 英尺 收起,速度: 171 节
[06:08:00] 襟翼释放至 2 在高度: 1858 英尺 速度: 172 节
[06:08:04] 襟翼释放至 1 在高度: 1969 英尺 速度: 177 节
[06:08:24] 襟翼释放至 0 在高度: 2490 英尺 速度: 206 节
[06:20:05] 到达巡航高度: 27600英尺, 仰角: 0, 地速:487 节
[07:04:35] 开始下降
[07:17:39] 进近
[07:21:24] 襟翼释放至 1 在高度: 4424 英尺 速度: 216 节
[07:22:52] 襟翼释放至 2 在高度: 3081 英尺 速度: 197 节
[07:22:56] 襟翼释放至 3 在高度: 3006 英尺 速度: 197 节
[07:24:07] 进入最终进近阶段, 地速:171 节
[07:24:25] 起落架在 2417 英尺 放下,速度: 173 节
[07:24:31] 襟翼释放至 4 在高度: 2386 英尺 速度: 173 节
[07:24:34] 襟翼释放至 5 在高度: 2376 英尺 速度: 170 节
[07:25:25] 襟翼释放至 6 在高度: 1664 英尺 速度: 161 节
[07:25:28] 襟翼释放至 7 在高度: 1625 英尺 速度: 161 节
[07:27:46] 已接地,接地率 -45 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 3, 滚角: 等级, 地速:145 节
[07:28:16] 襟翼释放至 6
[07:28:20] 襟翼释放至 5
[07:28:22] 襟翼释放至 4
[07:28:24] 已着陆,着陆距离 4330 英尺, 燃油: 4266 千克, 降落重量: 64744 千克
[07:28:24] 滑行至停机位
[07:28:26] 襟翼释放至 3
[07:28:30] 襟翼释放至 2
[07:28:34] 襟翼释放至 1
[07:28:41] 襟翼释放至 0
[07:30:39] 关车到位后,您可以结束航班了。
[07:30:39] 已到达, 飞行时间: 01:37
[07:38:44] 1号发动机已关闭
[07:38:44] 2号发动机已关闭

Route Map