查看航班报告

smartCARS version 2.1.31.0, 2020/6/11 UTC
[14:39:47] 开始航前准备, 在 VATSIM 平台飞行
[14:39:47] 飞行中 QualityWings B787-9 Xiamen Airlines B-1356 UN Sustainability Livery
[14:43:12] 燃油增加至 22484 磅 从 16611 磅
[14:43:58] 开始推出，携带燃油 22477 磅
[14:44:19] 2号发动机已打开
[14:44:57] 1号发动机已打开
[14:45:09] 襟翼释放至 2
[14:46:34] 滑行至跑道
[14:50:21] 起飞
[14:50:41] 爬升中, 仰角: 5, 滚角: 等级, 地速：192 节
[14:50:45] 起落架在 116 英尺 收起，速度： 203 节
[14:51:22] 襟翼释放至 1 在高度： 1892 英尺 速度： 223 节
[14:52:33] 襟翼释放至 0 在高度： 4114 英尺 速度： 241 节
[15:02:38] 到达巡航高度: 30100英尺, 仰角: 2, 地速：458 节
[15:33:03] 开始下降
[15:43:18] 进近
[15:44:01] 10000英尺以下超过250节
[15:45:18] 速度在 7474 英尺 后恢复正常，最高速度为 290 节
[15:46:49] 襟翼释放至 1 在高度： 4456 英尺 速度： 237 节
[15:47:17] 襟翼释放至 2 在高度： 4340 英尺 速度： 234 节
[15:47:27] 襟翼释放至 3 在高度： 4516 英尺 速度： 221 节
[15:49:44] 襟翼释放至 4 在高度： 4217 英尺 速度： 188 节
[15:52:45] 检测到复飞状态
[15:52:48] 满足进近需求标准
[15:53:06] 起落架在 4017 英尺 放下，速度： 186 节
[15:53:28] 襟翼释放至 7 在高度： 3593 英尺 速度： 181 节
[15:53:30] 襟翼释放至 8 在高度： 3543 英尺 速度： 181 节
[15:55:56] 襟翼释放至 9 在高度： 3381 英尺 速度： 179 节
[15:56:39] 进入最终进近阶段, 地速：190 节
[16:00:13] 已接地，接地率 -272 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 4, 滚角: 等级, 地速：136 节
[16:00:34] 襟翼释放至 0
[16:00:43] 已着陆，着陆距离 3930 英尺, 燃油: 4260 磅, 降落重量: 332011 磅
[16:00:43] 滑行至停机位
[16:03:12] 关车到位后，您可以结束航班了。
[16:03:12] 已到达, 飞行时间: 01:19
[16:03:16] 2号发动机已关闭
[16:03:17] 1号发动机已关闭