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航班 报告

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航班号: MOE993

    飞行员: Jiaqi Lin
  • 起飞机场: 北京大兴国际机场 (ZBAD)
  • 到达机场: 香港赤鱲角国际机场 (VHHH)
  • 机型: A330-300 (B-6101)
  • 飞行时间: 03.05
  • 报告提交时间: 06/10/2020
  • 航路: OMDEK W37 EKORO W4 WXI A461 LIG R473 BEMAG V5 CON W6 SAREX W7 ZUH R473 SIERA
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(298 名乘客 / $ 155.00 每位乘客
$ 46, 190.00
燃油消耗:
(38099 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 30, 479.20

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2020/6/10 UTC
[11:00:39] 开始航前准备, 离线飞行
[11:00:39] 飞行中 Aerosoft A333 professional Cathay Dragon B-HYB
[11:06:22] 燃油增加至 59524 磅 从 12698 磅
[11:11:20] 襟翼释放至 3
[11:12:53] 襟翼释放至 4
[11:16:35] 襟翼释放至 5
[11:17:23] 开始推出,携带燃油 59489 磅
[11:19:57] 2号发动机已打开
[11:20:46] 1号发动机已打开
[11:22:37] 滑行至跑道
[11:22:46] 游戏暂停
[11:24:12] 取消暂停
[11:25:06] 襟翼释放至 2
[11:25:12] 襟翼释放至 3
[11:26:23] 襟翼释放至 2
[11:30:13] 襟翼释放至 3
[11:31:20] 襟翼释放至 4
[11:32:13] 襟翼释放至 2
[11:33:38] 起飞
[11:34:17] 爬升中, 仰角: 11, 滚角: 等级, 地速:159 节
[11:34:20] 起落架在 67 英尺 收起,速度: 162 节
[11:35:56] 襟翼释放至 0 在高度: 2679 英尺 速度: 191 节
[11:53:21] 到达巡航高度: 34100英尺, 仰角: 3, 地速:447 节
[13:31:05] 开始下降
[13:53:11] 游戏暂停
[13:53:46] 取消暂停
[14:03:22] 进近
[14:06:44] 襟翼释放至 1 在高度: 6613 英尺 速度: 219 节
[14:10:24] 襟翼释放至 3 在高度: 2251 英尺 速度: 194 节
[14:12:40] 襟翼释放至 4 在高度: 2365 英尺 速度: 161 节
[14:13:37] 进入最终进近阶段, 地速:169 节
[14:13:44] 襟翼释放至 5 在高度: 2806 英尺 速度: 165 节
[14:13:48] 起落架在 2758 英尺 放下,速度: 163 节
[14:14:56] 游戏暂停
[14:14:57] 取消暂停
[14:14:57] 游戏暂停
[14:15:57] 取消暂停
[14:19:11] 已接地,接地率 -201 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 5, 滚角: 等级, 地速:139 节
[14:20:03] 已着陆,着陆距离 6162 英尺, 燃油: 21842 磅, 降落重量: 406435 磅
[14:20:03] 滑行至停机位
[14:20:24] 襟翼释放至 0
[14:26:21] 关车到位后,您可以结束航班了。
[14:26:21] 已到达, 飞行时间: 03:05
[14:27:04] 1号发动机已关闭
[14:27:09] 2号发动机已关闭

Route Map