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航班号: MOE1151
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详细日志信息:
smartCARS version 2.1.31.0, 2020/6/9 UTC
[20:58:51] 开始航前准备, 离线飞行
[20:58:51] 飞行中 Boeing 747-400 AIRFORCE 1 - 28000
[20:59:37] 开始推出,携带燃油 172349 磅
[21:00:37] 襟翼释放至 3
[21:00:39] 4号发动机已打开
[21:00:40] 1号发动机已打开
[21:00:40] 2号发动机已打开
[21:00:41] 3号发动机已打开
[21:00:45] 滑行至跑道
[21:02:27] 起飞
[21:02:30] 襟翼释放至 4
[21:02:54] 爬升中, 仰角: 8, 滚角: 等级, 地速:184 节
[21:02:58] 起落架在 120 英尺 收起,速度: 188 节
[21:03:32] 襟翼释放至 0 在高度: 1646 英尺 速度: 202 节
[21:19:11] 到达巡航高度: 36000英尺, 仰角: 5, 地速:528 节
[11:27:42] 开始下降
[11:40:53] 进近
[11:42:00] 襟翼释放至 4 在高度: 4039 英尺 速度: 208 节
[11:47:45] 进入最终进近阶段, 地速:171 节
[11:49:20] 起落架在 1491 英尺 放下,速度: 149 节
[11:49:22] 襟翼释放至 6 在高度: 1441 英尺 速度: 149 节
[11:51:07] 已接地,接地率 -93 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 4, 滚角: 等级, 地速:141 节
[11:51:22] 已着陆,着陆距离 2182 英尺, 燃油: 68336 磅, 降落重量: 560638 磅
[11:51:22] 滑行至停机位
[11:51:25] 襟翼释放至 0
[11:51:35] 关车到位后,您可以结束航班了。
[11:51:35] 滑行时间少于15秒
[11:51:35] 已到达, 飞行时间: 14:51
[11:53:08] 3号发动机已关闭
[11:53:08] 2号发动机已关闭
[11:53:09] 1号发动机已关闭
[11:53:09] 4号发动机已关闭
[20:58:51] 开始航前准备, 离线飞行
[20:58:51] 飞行中 Boeing 747-400 AIRFORCE 1 - 28000
[20:59:37] 开始推出,携带燃油 172349 磅
[21:00:37] 襟翼释放至 3
[21:00:39] 4号发动机已打开
[21:00:40] 1号发动机已打开
[21:00:40] 2号发动机已打开
[21:00:41] 3号发动机已打开
[21:00:45] 滑行至跑道
[21:02:27] 起飞
[21:02:30] 襟翼释放至 4
[21:02:54] 爬升中, 仰角: 8, 滚角: 等级, 地速:184 节
[21:02:58] 起落架在 120 英尺 收起,速度: 188 节
[21:03:32] 襟翼释放至 0 在高度: 1646 英尺 速度: 202 节
[21:19:11] 到达巡航高度: 36000英尺, 仰角: 5, 地速:528 节
[11:27:42] 开始下降
[11:40:53] 进近
[11:42:00] 襟翼释放至 4 在高度: 4039 英尺 速度: 208 节
[11:47:45] 进入最终进近阶段, 地速:171 节
[11:49:20] 起落架在 1491 英尺 放下,速度: 149 节
[11:49:22] 襟翼释放至 6 在高度: 1441 英尺 速度: 149 节
[11:51:07] 已接地,接地率 -93 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 4, 滚角: 等级, 地速:141 节
[11:51:22] 已着陆,着陆距离 2182 英尺, 燃油: 68336 磅, 降落重量: 560638 磅
[11:51:22] 滑行至停机位
[11:51:25] 襟翼释放至 0
[11:51:35] 关车到位后,您可以结束航班了。
[11:51:35] 滑行时间少于15秒
[11:51:35] 已到达, 飞行时间: 14:51
[11:53:08] 3号发动机已关闭
[11:53:08] 2号发动机已关闭
[11:53:09] 1号发动机已关闭
[11:53:09] 4号发动机已关闭