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航班 报告

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航班号: MOE160

    飞行员: Borui Zheng
  • 起飞机场: Chubu Centrair International Airport (RJGG)
  • 到达机场: 北京大兴国际机场 (ZBAD)
  • 机型: B737-800 (B-7895)
  • 飞行时间: 02.54
  • 报告提交时间: 06/08/2020
  • 航路: HIKNE1 CUE Y38 SAPRA G585 SEL G597 AGAVO A591 IKEKA W4 HCH W200 DOVIV W55 DUMAP DUM11A
  • 状态: 被驳回
航班细节
总收入:
(159 名乘客 / $ 155.00 每位乘客
$ 24, 645.00
燃油消耗:
(16793 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 13, 434.40

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2020/6/8 UTC
[13:00:57] 开始航前准备, 在 VATSIM 平台飞行
[13:00:57] 飞行中 PMDG 737-800NGXu All Nippon Airways (JA87AN | 2019)
[13:01:10] 进入位移模式
[13:01:10] 退出位移模式
[13:03:23] 开始推出,携带燃油 9690 千克
[13:04:01] 2号发动机已打开
[13:05:00] 1号发动机已打开
[13:06:13] 襟翼释放至 1
[13:06:21] 襟翼释放至 2
[13:06:24] 襟翼释放至 3
[13:07:20] 滑行至跑道
[13:12:08] 起飞
[13:12:39] 爬升中, 仰角: 10, 滚角: 等级, 地速:161 节
[13:12:42] 起落架在 69 英尺 收起,速度: 171 节
[13:15:21] 襟翼释放至 2 在高度: 6085 英尺 速度: 224 节
[13:15:25] 襟翼释放至 1 在高度: 6166 英尺 速度: 229 节
[13:15:33] 襟翼释放至 0 在高度: 6380 英尺 速度: 233 节
[13:31:28] 到达巡航高度: 34000英尺, 仰角: 3, 地速:414 节
[15:27:15] 游戏暂停
[19:01:13] 取消暂停
[19:05:04] 开始下降
[19:09:31] 1号发动机已关闭
[19:09:31] 2号发动机已关闭
[19:09:45] 1号发动机已打开
[19:09:45] 1号发动机已关闭
[19:09:45] 1号发动机已打开
[19:09:45] 2号发动机已打开
[19:09:45] 2号发动机已关闭
[19:09:45] 2号发动机已打开
[19:11:13] 1号发动机已关闭
[19:11:13] 2号发动机已关闭
[19:17:40] 进近
[19:18:17] 游戏暂停
[19:18:29] 取消暂停
[19:18:29] 10000英尺以下超过250节
[19:18:30] 速度在 9337 英尺 后恢复正常,最高速度为 257 节
[19:22:18] 襟翼释放至 1 在高度: 4340 英尺 速度: 205 节
[19:22:20] 1号发动机已打开
[19:22:21] 2号发动机已打开
[19:22:42] 襟翼释放至 2 在高度: 3863 英尺 速度: 206 节
[19:22:46] 襟翼释放至 3 在高度: 3777 英尺 速度: 207 节
[19:23:40] 进入最终进近阶段, 地速:198 节
[19:23:56] 起落架在 2448 英尺 放下,速度: 178 节
[19:24:01] 襟翼释放至 4 在高度: 2373 英尺 速度: 177 节
[19:24:04] 襟翼释放至 5 在高度: 2321 英尺 速度: 175 节
[19:24:24] 襟翼释放至 6 在高度: 2006 英尺 速度: 162 节
[19:24:28] 襟翼释放至 7 在高度: 1944 英尺 速度: 159 节
[19:26:32] 游戏暂停
[19:26:54] 取消暂停
[19:27:12] 已接地,接地率 -64 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 5, 滚角: 等级, 地速:147 节
[19:27:52] 襟翼释放至 6
[19:27:55] 襟翼释放至 5
[19:27:56] 已着陆,着陆距离 4721 英尺, 燃油: 2174 千克, 降落重量: 64904 千克
[19:27:56] 滑行至停机位
[19:27:57] 襟翼释放至 4
[19:28:01] 襟翼释放至 3
[19:28:04] 襟翼释放至 2
[19:28:08] 襟翼释放至 1
[19:28:16] 襟翼释放至 0
[19:32:55] 关车到位后,您可以结束航班了。
[19:32:55] 已到达, 飞行时间: 02:54
[19:33:42] 2号发动机已关闭
[19:33:42] 1号发动机已关闭

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Xu Chen 按照要求入境时需要更改在SC的高度层,很抱歉无法通过您的航班

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