欢迎您 - 游客
  • english site

航班 报告

查看 报告

航班号: MOE9392

    飞行员: Willis Cheng
  • 起飞机场: 盐城南洋国际机场 (ZSYN)
  • 到达机场: 上海虹桥国际机场 (ZSSS)
  • 机型: A321-200 (B-6597)
  • 飞行时间: 00.57
  • 报告提交时间: 06/07/2020
  • 航路: NIXEM
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(178 名乘客 / $ 155.00 每位乘客
$ 27, 590.00
燃油消耗:
(5478 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 4, 382.40

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2020-6-7 UTC
[07:21:32] 开始航前准备, 离线飞行
[07:21:33] 飞行中 Aerosoft A321 professional DELTA N301DN
[07:34:41] 开始推出,携带燃油 6379 千克
[07:35:17] 2号发动机已打开
[07:35:57] 1号发动机已打开
[07:35:57] 1号发动机已关闭
[07:36:02] 1号发动机已打开
[07:37:46] 襟翼释放至 2
[07:39:30] 滑行至跑道
[07:44:26] 起飞
[07:44:58] 爬升中, 仰角: 5, 滚角: 等级, 地速:182 节
[07:45:04] 起落架在 83 英尺 收起,速度: 199 节
[07:45:48] 襟翼释放至 0 在高度: 2416 英尺 速度: 208 节
[07:51:49] 到达巡航高度: 16700英尺, 仰角: 3, 地速:373 节
[08:06:24] 开始下降
[08:16:12] 进近
[08:20:58] 襟翼释放至 1 在高度: 3786 英尺 速度: 197 节
[08:22:21] 襟翼释放至 3 在高度: 3391 英尺 速度: 188 节
[08:24:08] 襟翼释放至 4 在高度: 2278 英尺 速度: 161 节
[08:24:15] 襟翼释放至 5 在高度: 2201 英尺 速度: 158 节
[08:24:32] 起落架在 1950 英尺 放下,速度: 147 节
[08:24:41] 进入最终进近阶段, 地速:196 节
[08:24:49] 游戏暂停
[08:25:17] 取消暂停
[08:27:52] 游戏暂停
[08:27:58] 取消暂停
[08:28:53] 已接地,接地率 -292 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 4, 滚角: 1 度 左, 地速:145 节
[08:29:14] 已着陆,着陆距离 3334 英尺, 燃油: 3940 千克, 降落重量: 72873 千克
[08:29:14] 滑行至停机位
[08:29:23] 襟翼释放至 0
[08:32:40] 关车到位后,您可以结束航班了。
[08:32:40] 已到达, 飞行时间: 00:57
[08:32:45] 1号发动机已关闭
[08:32:45] 2号发动机已关闭

Route Map