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航班 报告

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航班号: CCA4114

    飞行员: Su Lan
  • 起飞机场: 北京首都国际机场 (ZBAA)
  • 到达机场: 成都双流国际机场 (ZUUU)
  • 机型: A321-200 (B-8800)
  • 飞行时间: 02.37
  • 报告提交时间: 06/06/2020
  • 航路: RUSDO W45 VAGBI B215 GODON W43 ATERI W193 WJC W514 MIZ G212 PANKO
  • 状态: 被驳回
航班细节
总收入:
(168 名乘客 / $ 1, 345.84 每位乘客
$ 226, 101.12
燃油消耗:
(16139 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 12, 911.20

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2020/6/6 UTC
[04:32:17] 开始航前准备, 在 VATSIM 平台飞行
[04:32:17] 飞行中 ToLissA321_V1p0p2 OsunX-Air China Star Alliance B-6383
[04:33:37] 燃油增加至 20062 磅 从 19621 磅
[04:50:41] 开始推出,携带燃油 20062 磅
[04:52:53] 2号发动机已打开
[04:54:29] 1号发动机已打开
[04:54:48] 襟翼释放至 2
[04:55:54] 襟翼释放至 4
[04:59:48] 滑行至跑道
[05:06:30] 起飞
[05:06:58] 爬升中, 仰角: 5, 滚角: 等级, 地速:192 节
[05:06:58] 到达巡航高度: 321英尺, 仰角: 5, 地速:192 节
[05:07:36] 襟翼释放至 2 在高度: 1808 英尺 速度: 175 节
[05:08:10] 起落架在 2325 英尺 收起,速度: 203 节
[05:08:28] 襟翼释放至 0 在高度: 2609 英尺 速度: 221 节
[07:22:35] 襟翼释放至 2 在高度: 3405 英尺 速度: 228 节
[07:22:44] 起落架在 3413 英尺 放下,速度: 218 节
[07:22:44] 起落架在 3411 英尺 收起,速度: 218 节
[07:22:45] 起落架在 3409 英尺 放下,速度: 218 节
[07:23:24] 襟翼释放至 4 在高度: 3413 英尺 速度: 199 节
[07:23:37] 襟翼释放至 6 在高度: 3280 英尺 速度: 188 节
[07:23:55] 襟翼释放至 8 在高度: 2957 英尺 速度: 173 节
[07:27:01] 开始下降
[07:27:01] 进近
[07:27:01] 进入最终进近阶段, 地速:151 节
[07:27:16] 已接地,接地率 -157 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 2, 滚角: 等级, 地速:145 节
[07:27:58] 已着陆,着陆距离 4784 英尺, 燃油: 3966 磅, 降落重量: 160299 磅
[07:27:58] 滑行至停机位
[07:28:48] 关车到位后,您可以结束航班了。
[07:28:48] 已到达, 飞行时间: 02:37
[07:28:54] 2号发动机已关闭
[07:28:59] 1号发动机已关闭
[07:29:05] 襟翼释放至 0

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Mark Brook 巡航高度错误

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