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smartCARS version 2.1.31.0, 2020/6/5 UTC
[05:18:24] 开始航前准备, 离线飞行
[05:18:24] 飞行中 B737-800X Air China B-1959
[05:35:52] 开始推出，携带燃油 8193 千克
[05:37:53] 2号发动机已打开
[05:39:58] 1号发动机已打开
[05:41:36] 襟翼释放至 3
[05:42:50] 滑行至跑道
[05:46:45] 起飞
[05:47:07] 爬升中, 仰角: 13, 滚角: 8 度 左, 地速：149 节
[05:47:11] 游戏暂停
[05:47:12] 取消暂停, 倍速： 1X
[05:47:16] 起落架在 193 英尺 收起，速度： 164 节
[05:47:42] 襟翼释放至 2 在高度： 1382 英尺 速度： 180 节
[05:48:00] 襟翼释放至 1 在高度： 2103 英尺 速度： 197 节
[05:48:08] 襟翼释放至 0 在高度： 2446 英尺 速度： 205 节
[05:59:43] 到达巡航高度: 30100英尺, 仰角: 1, 地速：458 节
[07:18:51] 开始下降
[07:25:42] 进近
[07:28:53] 襟翼释放至 1 在高度： 6412 英尺 速度： 227 节
[07:30:29] 襟翼释放至 2 在高度： 5418 英尺 速度： 196 节
[07:31:36] 检测到复飞状态
[07:31:40] 襟翼释放至 3 在高度： 4674 英尺 速度： 162 节
[07:31:43] 满足进近需求标准
[07:31:48] 检测到复飞状态
[07:31:50] 满足进近需求标准
[07:32:09] 起落架在 4528 英尺 放下，速度： 158 节
[07:32:10] 襟翼释放至 5 在高度： 4513 英尺 速度： 157 节
[07:32:14] 襟翼释放至 6 在高度： 4570 英尺 速度： 151 节
[07:32:18] 检测到复飞状态
[07:32:25] 满足进近需求标准
[07:32:27] 襟翼释放至 8 在高度： 4792 英尺 速度： 133 节
[07:33:18] 检测到复飞状态
[07:33:21] 满足进近需求标准
[07:34:54] 进入最终进近阶段, 地速：157 节
[07:38:12] 已接地，接地率 -341 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 5, 滚角: 等级, 地速：145 节
[07:38:36] 已着陆，着陆距离 3637 英尺, 燃油: 3865 千克, 降落重量: 53365 千克
[07:38:36] 滑行至停机位
[07:38:44] 襟翼释放至 2
[07:38:46] 襟翼释放至 0
[07:38:50] 关车到位后，您可以结束航班了。
[07:38:50] 滑行时间少于15秒
[07:38:50] 已到达, 飞行时间: 02:00
[07:45:10] 2号发动机已关闭
[07:45:23] 1号发动机已关闭