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smartCARS version 2.1.31.0, 2020/6/4 UTC
[03:00:22] 开始航前准备, 在 VATSIM 平台飞行
[03:00:22] 飞行中 Airbus A321 Air China B-6361
[04:19:02] 开始推出，携带燃油 14083 千克
[04:22:23] 2号发动机已打开
[04:23:13] 1号发动机已打开
[04:23:13] 1号发动机已关闭
[04:23:14] 1号发动机已打开
[04:23:58] 襟翼释放至 2
[04:26:44] 滑行至跑道
[04:32:54] 起飞
[04:33:24] 爬升中, 仰角: 8, 滚角: 等级, 地速：163 节
[04:33:29] 起落架在 87 英尺 收起，速度： 182 节
[04:35:52] 襟翼释放至 0 在高度： 1977 英尺 速度： 214 节
[04:53:35] 到达巡航高度: 29100英尺, 仰角: 2, 地速：470 节
[05:09:51] 巡航高度变更至: 31100 英尺
[05:14:00] 到达巡航高度: 31100英尺, 仰角: 3, 地速：470 节
[05:27:37] 巡航高度变更至: 33100 英尺
[05:29:57] 到达巡航高度: 33100英尺, 仰角: 3, 地速：482 节
[06:00:53] 巡航高度变更至: 35100 英尺
[06:00:53] 到达巡航高度: 35100英尺, 仰角: 2, 地速：462 节
[06:28:56] 开始下降
[06:52:41] 进近
[06:55:21] 襟翼释放至 1 在高度： 6834 英尺 速度： 215 节
[07:00:03] 进入最终进近阶段, 地速：215 节
[07:00:55] 襟翼释放至 3 在高度： 1966 英尺 速度： 199 节
[07:01:07] 起落架在 1773 英尺 放下，速度： 190 节
[07:01:38] 襟翼释放至 4 在高度： 1206 英尺 速度： 161 节
[07:01:48] 襟翼释放至 5 在高度： 1070 英尺 速度： 155 节
[07:03:16] 已接地，接地率 -471 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 3, 滚角: 2 度 左, 地速：141 节
[07:03:55] 襟翼释放至 0
[07:04:01] 已着陆，着陆距离 5829 英尺, 燃油: 6381 千克, 降落重量: 72005 千克
[07:04:01] 滑行至停机位
[07:10:41] 关车到位后，您可以结束航班了。
[07:10:41] 已到达, 飞行时间: 02:51
[07:11:32] 2号发动机已关闭
[07:11:33] 1号发动机已关闭