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smartCARS version 2.1.31.0, 2020/6/4 UTC
[12:56:40] 开始航前准备, 在 VATSIM 平台飞行
[12:56:41] 飞行中 PMDG 747-8 Air China (B-2485 | 2014)
[13:03:26] 燃油增加至 113248 千克 从 18304 千克
[13:29:32] 开始推出，携带燃油 113240 千克
[13:30:21] 4号发动机已打开
[13:31:17] 襟翼释放至 4
[13:31:27] 襟翼释放至 3
[13:31:35] 1号发动机已打开
[13:32:55] 2号发动机已打开
[13:32:56] 3号发动机已打开
[13:37:08] 滑行至跑道
[13:44:56] 起飞
[13:45:52] 爬升中, 仰角: 11, 滚角: 等级, 地速：176 节
[13:45:58] 起落架在 60 英尺 收起，速度： 181 节
[13:47:21] 襟翼释放至 2 在高度： 1792 英尺 速度： 183 节
[13:49:48] 襟翼释放至 1 在高度： 4358 英尺 速度： 241 节
[13:51:59] 襟翼释放至 0 在高度： 7660 英尺 速度： 241 节
[14:15:45] 到达巡航高度: 37000英尺, 仰角: 4, 地速：579 节
[21:17:37] 巡航高度变更至: 39000 英尺
[21:19:11] 到达巡航高度: 39000英尺, 仰角: 4, 地速：534 节
[22:22:12] 2号发动机已关闭
[22:22:12] 3号发动机已关闭
[22:22:15] 开始下降
[22:36:29] 襟翼释放至 1 在高度： 18126 英尺 速度： 275 节
[22:39:31] 襟翼释放至 2 在高度： 14062 英尺 速度： 196 节
[22:40:04] 襟翼释放至 3 在高度： 14169 英尺 速度： 186 节
[22:53:43] 进近
[22:57:23] 检测到复飞状态
[22:57:25] 满足进近需求标准
[23:00:27] 检测到复飞状态
[23:00:29] 满足进近需求标准
[23:05:38] 检测到复飞状态
[23:05:40] 满足进近需求标准
[23:06:21] 襟翼释放至 4 在高度： 2183 英尺 速度： 194 节
[23:06:28] 检测到复飞状态
[23:06:36] 满足进近需求标准
[23:08:21] 进入最终进近阶段, 地速：184 节
[23:08:47] 起落架在 1543 英尺 放下，速度： 190 节
[23:09:21] 襟翼释放至 5 在高度： 1193 英尺 速度： 184 节
[23:09:38] 襟翼释放至 6 在高度： 1072 英尺 速度： 175 节
[23:11:46] 已接地，接地率 -519 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 7, 滚角: 等级, 地速：128 节
[23:11:51] 飞机弹跳后重新触地，接地率为 -92 英尺/每分钟
[23:12:17] 已着陆，着陆距离 4181 英尺, 燃油: 12549 千克, 降落重量: 284323 千克
[23:12:17] 滑行至停机位
[23:12:42] 襟翼释放至 1
[23:12:46] 襟翼释放至 0
[23:20:47] 关车到位后，您可以结束航班了。
[23:20:48] 已到达, 飞行时间: 09:51
[23:20:55] 1号发动机已关闭
[23:20:56] 4号发动机已关闭