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smartCARS version 2.1.31.0, 2020/6/3 UTC
[07:01:49] 开始航前准备, 在 IVAO 平台飞行
[07:01:49] 飞行中 Boeing 737-8K5NGX Thomson Airways (Thomsonfly.com)
[07:02:11] 开始推出，携带燃油 27623 磅
[07:04:47] 2号发动机已打开
[07:05:30] 1号发动机已打开
[07:06:43] 滑行至跑道
[07:08:50] 襟翼释放至 1
[07:08:58] 襟翼释放至 2
[07:09:02] 襟翼释放至 3
[07:09:06] 襟翼释放至 4
[07:10:30] 起飞
[07:11:03] 爬升中, 仰角: 10, 滚角: 2 度 右, 地速：163 节
[07:11:04] 起落架在 29 英尺 收起，速度： 159 节
[07:12:54] 襟翼释放至 3 在高度： 2334 英尺 速度： 186 节
[07:12:57] 襟翼释放至 2 在高度： 2316 英尺 速度： 190 节
[07:13:09] 襟翼释放至 1 在高度： 2411 英尺 速度： 202 节
[07:15:12] 襟翼释放至 0 在高度： 5911 英尺 速度： 223 节
[07:16:04] 10000英尺以下超过250节
[07:16:04] 速度在 7728 英尺 后恢复正常，最高速度为 256 节
[07:16:07] 10000英尺以下超过250节
[07:16:08] 速度在 7727 英尺 后恢复正常，最高速度为 256 节
[07:16:09] 10000英尺以下超过250节
[07:16:09] 速度在 7726 英尺 后恢复正常，最高速度为 256 节
[07:16:10] 10000英尺以下超过250节
[07:16:11] 速度在 7726 英尺 后恢复正常，最高速度为 256 节
[07:17:01] 10000英尺以下超过250节
[07:17:15] 速度在 8405 英尺 后恢复正常，最高速度为 257 节
[07:35:09] 到达巡航高度: 31100英尺, 仰角: 2, 地速：497 节
[08:36:19] 开始下降
[08:58:26] 进近
[09:12:00] 襟翼释放至 1 在高度： 2499 英尺 速度： 211 节
[09:12:25] 襟翼释放至 2 在高度： 2352 英尺 速度： 190 节
[09:12:36] 襟翼释放至 3 在高度： 2580 英尺 速度： 180 节
[09:16:08] 检测到复飞状态
[09:16:25] 满足进近需求标准
[09:16:41] 起落架在 3565 英尺 放下，速度： 174 节
[09:17:03] 襟翼释放至 4 在高度： 4042 英尺 速度： 173 节
[09:17:19] 襟翼释放至 5 在高度： 3606 英尺 速度： 163 节
[09:17:45] 襟翼释放至 6 在高度： 3571 英尺 速度： 147 节
[09:17:51] 襟翼释放至 7 在高度： 3651 英尺 速度： 144 节
[09:19:12] 进入最终进近阶段, 地速：171 节
[09:22:10] 已接地，接地率 -218 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 6, 滚角: 1 度 右, 地速：153 节
[09:22:14] 飞机弹跳后重新触地，接地率为 -28 英尺/每分钟
[09:22:47] 已着陆，着陆距离 5875 英尺, 燃油: 13091 磅, 降落重量: 142666 磅
[09:22:47] 滑行至停机位
[09:23:01] 襟翼释放至 6
[09:23:05] 襟翼释放至 5
[09:23:07] 襟翼释放至 4
[09:23:11] 襟翼释放至 3
[09:23:15] 襟翼释放至 2
[09:23:19] 襟翼释放至 1
[09:23:26] 襟翼释放至 0
[09:25:06] 关车到位后，您可以结束航班了。
[09:25:06] 已到达, 飞行时间: 02:22
[09:25:40] 1号发动机已关闭
[09:25:41] 2号发动机已关闭