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smartCARS version 2.1.31.0, 2020/6/3 UTC
[15:42:44] 开始航前准备, 在 VATSIM 平台飞行
[15:42:44] 飞行中 PMDG Boeing 747-89L Air China VIP B-2479
[15:43:07] 襟翼释放至 3
[15:44:11] 4号发动机已打开
[15:45:02] 1号发动机已打开
[15:46:42] 2号发动机已打开
[15:46:43] 3号发动机已打开
[15:50:32] 开始推出，携带燃油 30108 千克
[15:50:38] 滑行至跑道
[16:02:15] 起飞
[16:02:45] 爬升中, 仰角: 12, 滚角: 等级, 地速：161 节
[16:02:48] 起落架在 46 英尺 收起，速度： 158 节
[16:05:33] 襟翼释放至 2 在高度： 5636 英尺 速度： 220 节
[16:05:48] 襟翼释放至 1 在高度： 5812 英尺 速度： 236 节
[16:06:09] 襟翼释放至 0 在高度： 6248 英尺 速度： 247 节
[16:19:50] 到达巡航高度: 38000英尺, 仰角: 4, 地速：520 节
[17:48:33] 开始下降
[18:14:23] 襟翼释放至 1 在高度： 10408 英尺 速度： 243 节
[18:15:55] 襟翼释放至 2 在高度： 9811 英尺 速度： 234 节
[18:16:19] 进近
[18:17:10] 襟翼释放至 3 在高度： 8129 英尺 速度： 204 节
[18:17:13] 襟翼释放至 4 在高度： 8045 英尺 速度： 200 节
[18:22:13] 进入最终进近阶段, 地速：178 节
[18:22:55] 起落架在 2299 英尺 放下，速度： 165 节
[18:23:20] 襟翼释放至 6 在高度： 1928 英尺 速度： 149 节
[18:25:58] 已接地，接地率 -305 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 5, 滚角: 等级, 地速：130 节
[18:26:31] 已着陆，着陆距离 4287 英尺, 燃油: 6889 千克, 降落重量: 260473 千克
[18:26:31] 滑行至停机位
[18:26:39] 襟翼释放至 1
[18:26:42] 襟翼释放至 0
[18:28:29] 关车到位后，您可以结束航班了。
[18:28:29] 已到达, 飞行时间: 02:37
[18:35:13] 1号发动机已关闭
[18:35:13] 2号发动机已关闭
[18:35:14] 3号发动机已关闭
[18:35:14] 4号发动机已关闭