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航班 报告

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航班号: CCA170

    飞行员: Alan Chen
  • 起飞机场: New Chitose Airport (RJCC)
  • 到达机场: 北京首都国际机场 (ZBAA)
  • 机型: A321-200 (B-6792)
  • 飞行时间: 04.38
  • 报告提交时间: 06/02/2020
  • 航路: HWE Y14 MIHOU Y38 SAPRA G585 SEL Y697 AGAVO A591 IKEKA W4 HCH W200 DOVIV W55 DUMAP
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(176 名乘客 / $ 1, 822.02 每位乘客
$ 320, 675.52
燃油消耗:
(30434 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 24, 347.20

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2020/6/2 UTC
[09:51:49] 开始航前准备, 离线飞行
[09:51:49] 飞行中 FSLabs A321X CFM - Moe Air Links BA-TTH
[09:54:13] 开始推出,携带燃油 17884 千克
[09:55:50] 2号发动机已打开
[09:57:09] 1号发动机已打开
[10:01:44] 襟翼释放至 1
[10:01:48] 滑行至跑道
[10:01:52] 襟翼释放至 6
[10:10:49] 起飞
[10:11:18] 爬升中, 仰角: 10, 滚角: 等级, 地速:169 节
[10:11:23] 起落架在 165 英尺 收起,速度: 180 节
[10:13:24] 襟翼释放至 0 在高度: 3717 英尺 速度: 215 节
[10:42:23] 到达巡航高度: 34000英尺, 仰角: 3, 地速:410 节
[13:15:08] 巡航高度变更至: 34100 英尺
[13:15:08] 到达巡航高度: 34100英尺, 仰角: 2, 地速:363 节
[13:54:06] 开始下降
[14:11:56] 进近
[14:17:01] 襟翼释放至 1 在高度: 4839 英尺 速度: 221 节
[14:19:42] 襟翼释放至 2 在高度: 4834 英尺 速度: 198 节
[14:19:42] 起落架在 4835 英尺 放下,速度: 198 节
[14:19:48] 襟翼释放至 7 在高度: 4846 英尺 速度: 193 节
[14:19:51] 襟翼释放至 6 在高度: 4846 英尺 速度: 187 节
[14:20:33] 襟翼释放至 8 在高度: 4550 英尺 速度: 153 节
[14:22:17] 进入最终进近阶段, 地速:174 节
[14:24:05] 襟翼释放至 9 在高度: 1311 英尺 速度: 153 节
[14:24:08] 襟翼释放至 8 在高度: 1262 英尺 速度: 151 节
[14:25:43] 已接地,接地率 -86 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 6, 滚角: 等级, 地速:141 节
[14:26:22] 已着陆,着陆距离 5565 英尺, 燃油: 4156 千克, 降落重量: 72432 千克
[14:26:22] 滑行至停机位
[14:28:13] 襟翼释放至 7
[14:28:18] 襟翼释放至 6
[14:28:19] 襟翼释放至 3
[14:28:22] 襟翼释放至 0
[14:32:57] 关车到位后,您可以结束航班了。
[14:32:57] 已到达, 飞行时间: 04:38
[14:33:51] 2号发动机已关闭
[14:33:52] 1号发动机已关闭

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