欢迎您 - 游客
  • english site

航班 报告

查看 报告

航班号: MOE8962

    飞行员: Leo Weng
  • 起飞机场: 济南遥墙国际机场 (ZSJN)
  • 到达机场: 大连周水子国际机场 (ZYTL)
  • 机型: B737-800 (B-7897)
  • 飞行时间: 01.10
  • 报告提交时间: 06/01/2020
  • 航路: DYN11D DYN W4 HCH W173 NIXEP NIX19A
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(149 名乘客 / $ 155.00 每位乘客
$ 23, 095.00
燃油消耗:
(6591 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 5, 272.80

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2020/6/1 UTC
[07:51:53] 开始航前准备, 在 VATSIM 平台飞行
[07:51:53] 飞行中 Boeing 737-89LNGX Dalian B-5553 Winglets
[08:10:15] 开始推出,携带燃油 6141 千克
[08:11:58] 2号发动机已打开
[08:13:03] 1号发动机已打开
[08:13:58] 襟翼释放至 1
[08:14:05] 襟翼释放至 2
[08:14:09] 襟翼释放至 3
[08:16:04] 滑行至跑道
[08:24:10] 起飞
[08:24:35] 爬升中, 仰角: 12, 滚角: 2 度 左, 地速:147 节
[08:24:39] 起落架在 90 英尺 收起,速度: 164 节
[08:24:39] 起落架在 97 英尺 放下,速度: 165 节
[08:24:39] 起落架在 109 英尺 收起,速度: 161 节
[08:27:09] 襟翼释放至 2 在高度: 4222 英尺 速度: 210 节
[08:28:21] 襟翼释放至 1 在高度: 6565 英尺 速度: 232 节
[08:28:44] 襟翼释放至 0 在高度: 7522 英尺 速度: 234 节
[08:40:39] 到达巡航高度: 29200英尺, 仰角: 2, 地速:511 节
[08:48:47] 开始下降
[09:00:39] 进近
[09:04:08] 襟翼释放至 1 在高度: 7670 英尺 速度: 222 节
[09:04:15] 襟翼释放至 2 在高度: 7614 英尺 速度: 219 节
[09:07:22] 襟翼释放至 3 在高度: 5592 英尺 速度: 210 节
[09:09:59] 襟翼释放至 4 在高度: 3643 英尺 速度: 207 节
[09:11:59] 进入最终进近阶段, 地速:186 节
[09:12:37] 起落架在 2286 英尺 放下,速度: 184 节
[09:12:37] 起落架在 2285 英尺 收起,速度: 184 节
[09:12:38] 起落架在 2281 英尺 放下,速度: 184 节
[09:12:52] 襟翼释放至 5 在高度: 2160 英尺 速度: 179 节
[09:13:22] 襟翼释放至 6 在高度: 1802 英尺 速度: 165 节
[09:13:25] 襟翼释放至 7 在高度: 1771 英尺 速度: 162 节
[09:15:32] 已接地,接地率 -222 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 4, 滚角: 等级, 地速:145 节
[09:16:07] 已着陆,着陆距离 4375 英尺, 燃油: 3247 千克, 降落重量: 64709 千克
[09:16:07] 滑行至停机位
[09:16:43] 襟翼释放至 6
[09:16:46] 襟翼释放至 5
[09:16:49] 襟翼释放至 4
[09:16:52] 襟翼释放至 3
[09:16:56] 襟翼释放至 2
[09:17:00] 襟翼释放至 1
[09:17:07] 襟翼释放至 0
[09:20:32] 关车到位后,您可以结束航班了。
[09:20:32] 已到达, 飞行时间: 01:10
[09:20:56] 1号发动机已关闭
[09:20:56] 2号发动机已关闭

Route Map