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航班号: MOE1151
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详细日志信息:
smartCARS version 2.1.31.0, 2020/5/31 UTC
[21:13:45] 开始航前准备, 离线飞行
[21:13:45] 飞行中 Boeing 747-400 AIRFORCE 1 - 28000
[21:13:46] 1号发动机已打开
[21:13:46] 2号发动机已打开
[21:13:46] 3号发动机已打开
[21:13:46] 4号发动机已打开
[21:13:47] 襟翼释放至 6
[21:14:21] 开始推出,携带燃油 229771 磅
[21:15:32] 滑行至跑道
[21:18:05] 起飞
[21:18:31] 爬升中, 仰角: 8, 滚角: 等级, 地速:178 节
[21:18:34] 起落架在 75 英尺 收起,速度: 184 节
[21:19:07] 襟翼释放至 0 在高度: 2035 英尺 速度: 179 节
[21:37:15] 到达巡航高度: 36000英尺, 仰角: 5, 地速:515 节
[22:51:44] 模拟器重新连接
[12:05:41] 开始下降
[12:16:36] 进近
[12:24:01] 襟翼释放至 4 在高度: 2232 英尺 速度: 189 节
[12:28:22] 进入最终进近阶段, 地速:194 节
[12:29:21] 起落架在 1705 英尺 放下,速度: 156 节
[12:29:24] 襟翼释放至 6 在高度: 1666 英尺 速度: 155 节
[12:31:48] 已接地,接地率 -195 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 5, 滚角: 等级, 地速:151 节
[12:32:11] 襟翼释放至 0
[12:32:12] 已着陆,着陆距离 3479 英尺, 燃油: 123319 磅, 降落重量: 614111 磅
[12:32:12] 滑行至停机位
[12:32:28] 关车到位后,您可以结束航班了。
[12:32:28] 滑行时间少于15秒
[12:32:28] 已到达, 飞行时间: 15:17
[12:32:50] 3号发动机已关闭
[12:32:50] 2号发动机已关闭
[12:32:51] 1号发动机已关闭
[12:32:51] 4号发动机已关闭
[21:13:45] 开始航前准备, 离线飞行
[21:13:45] 飞行中 Boeing 747-400 AIRFORCE 1 - 28000
[21:13:46] 1号发动机已打开
[21:13:46] 2号发动机已打开
[21:13:46] 3号发动机已打开
[21:13:46] 4号发动机已打开
[21:13:47] 襟翼释放至 6
[21:14:21] 开始推出,携带燃油 229771 磅
[21:15:32] 滑行至跑道
[21:18:05] 起飞
[21:18:31] 爬升中, 仰角: 8, 滚角: 等级, 地速:178 节
[21:18:34] 起落架在 75 英尺 收起,速度: 184 节
[21:19:07] 襟翼释放至 0 在高度: 2035 英尺 速度: 179 节
[21:37:15] 到达巡航高度: 36000英尺, 仰角: 5, 地速:515 节
[22:51:44] 模拟器重新连接
[12:05:41] 开始下降
[12:16:36] 进近
[12:24:01] 襟翼释放至 4 在高度: 2232 英尺 速度: 189 节
[12:28:22] 进入最终进近阶段, 地速:194 节
[12:29:21] 起落架在 1705 英尺 放下,速度: 156 节
[12:29:24] 襟翼释放至 6 在高度: 1666 英尺 速度: 155 节
[12:31:48] 已接地,接地率 -195 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 5, 滚角: 等级, 地速:151 节
[12:32:11] 襟翼释放至 0
[12:32:12] 已着陆,着陆距离 3479 英尺, 燃油: 123319 磅, 降落重量: 614111 磅
[12:32:12] 滑行至停机位
[12:32:28] 关车到位后,您可以结束航班了。
[12:32:28] 滑行时间少于15秒
[12:32:28] 已到达, 飞行时间: 15:17
[12:32:50] 3号发动机已关闭
[12:32:50] 2号发动机已关闭
[12:32:51] 1号发动机已关闭
[12:32:51] 4号发动机已关闭