查看航班报告

smartCARS version 2.1.31.0, 2020/5/31 UTC
[01:56:40] 开始航前准备, 在 VATSIM 平台飞行
[01:56:40] 飞行中 PMDG 777-300ER Air China
[01:56:41] 1号发动机已打开
[01:56:41] 2号发动机已打开
[02:00:42] 襟翼释放至 1
[02:00:54] 襟翼释放至 2
[02:08:56] 开始推出，携带燃油 59414 磅
[02:08:59] 滑行至跑道
[02:09:05] 起飞
[02:09:23] 爬升中, 仰角: 8, 滚角: 1 度 右, 地速：178 节
[02:09:54] 起落架在 2466 英尺 收起，速度： 208 节
[02:10:08] 襟翼释放至 1 在高度： 3635 英尺 速度： 195 节
[02:10:19] 襟翼释放至 0 在高度： 4213 英尺 速度： 191 节
[03:46:30] 襟翼释放至 1 在高度： 5483 英尺 速度： 230 节
[03:46:42] 襟翼释放至 2 在高度： 5230 英尺 速度： 222 节
[03:46:53] 襟翼释放至 3 在高度： 5081 英尺 速度： 212 节
[03:49:02] 起落架在 2947 英尺 放下，速度： 189 节
[03:49:09] 襟翼释放至 4 在高度： 2929 英尺 速度： 180 节
[03:49:21] 襟翼释放至 5 在高度： 2861 英尺 速度： 171 节
[03:49:27] 襟翼释放至 6 在高度： 2897 英尺 速度： 169 节
[03:54:56] 到达巡航高度: 370英尺, 仰角: 4, 地速：138 节
[03:54:58] 接地过早，接地率：-310 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 襟翼: 6
[03:55:00] 飞机弹跳后重新触地，接地率为 -38 英尺/每分钟
[03:55:13] 已着陆，着陆距离 2489 英尺, 燃油: 22305 磅, 降落重量: 458422 磅
[03:55:13] 滑行至停机位
[03:55:29] 襟翼释放至 5
[03:55:36] 襟翼释放至 4
[03:55:47] 襟翼释放至 3
[03:55:52] 襟翼释放至 2
[03:56:01] 襟翼释放至 1
[03:56:03] 关车到位后，您可以结束航班了。
[03:56:03] 已到达, 飞行时间: 01:47
[03:56:13] 襟翼释放至 0