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航班号: MOE1151
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详细日志信息:
smartCARS version 2.1.31.0, 2020/5/30 UTC
[20:41:06] 开始航前准备, 离线飞行
[20:41:06] 飞行中 Boeing 747-400 AIRFORCE 1 - 28000
[20:41:06] 1号发动机已打开
[20:41:06] 2号发动机已打开
[20:41:06] 3号发动机已打开
[20:41:06] 4号发动机已打开
[20:41:25] 襟翼释放至 6
[20:41:42] 开始推出,携带燃油 229773 磅
[20:43:39] 滑行至跑道
[20:46:26] 起飞
[20:46:53] 爬升中, 仰角: 7, 滚角: 等级, 地速:180 节
[20:46:56] 起落架在 84 英尺 收起,速度: 186 节
[20:47:29] 襟翼释放至 0 在高度: 1981 英尺 速度: 186 节
[21:05:24] 到达巡航高度: 36000英尺, 仰角: 5, 地速:526 节
[09:51:46] 开始下降
[10:02:28] 进近
[10:06:37] 襟翼释放至 4 在高度: 3996 英尺 速度: 180 节
[10:08:10] 进入最终进近阶段, 地速:161 节
[10:08:55] 起落架在 2289 英尺 放下,速度: 150 节
[10:08:58] 襟翼释放至 6 在高度: 2250 英尺 速度: 150 节
[10:11:41] 已接地,接地率 -228 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 5, 滚角: 等级, 地速:145 节
[10:11:55] 襟翼释放至 0
[10:12:00] 已着陆,着陆距离 2393 英尺, 燃油: 135258 磅, 降落重量: 622386 磅
[10:12:00] 滑行至停机位
[10:12:34] 关车到位后,您可以结束航班了。
[10:12:34] 已到达, 飞行时间: 13:30
[10:12:59] 3号发动机已关闭
[10:12:59] 2号发动机已关闭
[10:12:59] 1号发动机已关闭
[10:13:00] 4号发动机已关闭
[20:41:06] 开始航前准备, 离线飞行
[20:41:06] 飞行中 Boeing 747-400 AIRFORCE 1 - 28000
[20:41:06] 1号发动机已打开
[20:41:06] 2号发动机已打开
[20:41:06] 3号发动机已打开
[20:41:06] 4号发动机已打开
[20:41:25] 襟翼释放至 6
[20:41:42] 开始推出,携带燃油 229773 磅
[20:43:39] 滑行至跑道
[20:46:26] 起飞
[20:46:53] 爬升中, 仰角: 7, 滚角: 等级, 地速:180 节
[20:46:56] 起落架在 84 英尺 收起,速度: 186 节
[20:47:29] 襟翼释放至 0 在高度: 1981 英尺 速度: 186 节
[21:05:24] 到达巡航高度: 36000英尺, 仰角: 5, 地速:526 节
[09:51:46] 开始下降
[10:02:28] 进近
[10:06:37] 襟翼释放至 4 在高度: 3996 英尺 速度: 180 节
[10:08:10] 进入最终进近阶段, 地速:161 节
[10:08:55] 起落架在 2289 英尺 放下,速度: 150 节
[10:08:58] 襟翼释放至 6 在高度: 2250 英尺 速度: 150 节
[10:11:41] 已接地,接地率 -228 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 5, 滚角: 等级, 地速:145 节
[10:11:55] 襟翼释放至 0
[10:12:00] 已着陆,着陆距离 2393 英尺, 燃油: 135258 磅, 降落重量: 622386 磅
[10:12:00] 滑行至停机位
[10:12:34] 关车到位后,您可以结束航班了。
[10:12:34] 已到达, 飞行时间: 13:30
[10:12:59] 3号发动机已关闭
[10:12:59] 2号发动机已关闭
[10:12:59] 1号发动机已关闭
[10:13:00] 4号发动机已关闭