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航班号: MOE170
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详细日志信息:
smartCARS version 2.1.31.0, 2020/5/30 UTC
[04:11:32] 开始航前准备, 离线飞行
[04:11:33] 飞行中 PMDG 737-800NGXu BW Air China B-7895
[04:12:37] 开始推出，携带燃油 13992 千克
[04:13:22] 2号发动机已打开
[04:14:28] 1号发动机已打开
[04:15:35] 襟翼释放至 1
[04:15:43] 襟翼释放至 2
[04:15:47] 襟翼释放至 3
[04:16:57] 滑行至跑道
[04:20:05] 起飞
[04:20:20] 游戏暂停
[04:21:02] 取消暂停
[04:21:22] 爬升中, 仰角: 10, 滚角: 等级, 地速：165 节
[04:21:25] 起落架在 54 英尺 收起，速度： 174 节
[04:24:50] 襟翼释放至 2 在高度： 7735 英尺 速度： 204 节
[04:24:54] 襟翼释放至 1 在高度： 7787 英尺 速度： 208 节
[04:25:04] 襟翼释放至 0 在高度： 7915 英尺 速度： 219 节
[04:41:24] 到达巡航高度: 32000英尺, 仰角: 2, 地速：462 节
[07:30:43] 游戏暂停
[07:34:05] 取消暂停
[07:34:54] 开始下降
[07:51:34] 进近
[07:52:59] 10000英尺以下超过250节
[07:55:21] 速度在 4956 英尺 后恢复正常，最高速度为 265 节
[08:01:56] 襟翼释放至 1 在高度： 3702 英尺 速度： 214 节
[08:03:21] 襟翼释放至 2 在高度： 3665 英尺 速度： 191 节
[08:03:25] 襟翼释放至 3 在高度： 3666 英尺 速度： 191 节
[08:04:35] 起落架在 3723 英尺 放下，速度： 173 节
[08:04:39] 襟翼释放至 4 在高度： 3737 英尺 速度： 173 节
[08:04:42] 襟翼释放至 5 在高度： 3737 英尺 速度： 172 节
[08:05:07] 襟翼释放至 6 在高度： 3690 英尺 速度： 164 节
[08:05:10] 襟翼释放至 7 在高度： 3644 英尺 速度： 163 节
[08:05:59] 进入最终进近阶段, 地速：153 节
[08:09:52] 检测到复飞状态
[08:09:52] 起落架在 35 英尺 收起，速度： 146 节
[08:09:57] 襟翼释放至 6 在高度： 144 英尺 速度： 151 节
[08:10:00] 襟翼释放至 5 在高度： 294 英尺 速度： 154 节
[08:11:20] 襟翼释放至 4 在高度： 3707 英尺 速度： 180 节
[08:11:23] 襟翼释放至 3 在高度： 3782 英尺 速度： 184 节
[08:11:27] 襟翼释放至 2 在高度： 3851 英尺 速度： 190 节
[08:11:31] 襟翼释放至 1 在高度： 3893 英尺 速度： 196 节
[08:11:33] 满足最终进近需求标准
[08:11:36] 襟翼释放至 0 在高度： 3952 英尺 速度： 204 节
[08:15:46] 襟翼释放至 1 在高度： 2786 英尺 速度： 201 节
[08:15:54] 襟翼释放至 2 在高度： 2790 英尺 速度： 194 节
[08:15:58] 襟翼释放至 3 在高度： 2777 英尺 速度： 190 节
[08:16:13] 起落架在 2735 英尺 放下，速度： 174 节
[08:16:17] 襟翼释放至 4 在高度： 2741 英尺 速度： 170 节
[08:16:21] 襟翼释放至 5 在高度： 2722 英尺 速度： 166 节
[08:16:41] 襟翼释放至 6 在高度： 2598 英尺 速度： 158 节
[08:16:44] 襟翼释放至 7 在高度： 2557 英尺 速度： 157 节
[08:20:03] 已接地，接地率 -30 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 5, 滚角: 等级, 地速：138 节
[08:20:33] 已着陆，着陆距离 3751 英尺, 燃油: 2717 千克, 降落重量: 65448 千克
[08:20:33] 滑行至停机位
[08:22:00] 襟翼释放至 6
[08:22:04] 襟翼释放至 5
[08:22:07] 襟翼释放至 4
[08:22:10] 襟翼释放至 3
[08:22:14] 襟翼释放至 2
[08:22:18] 襟翼释放至 1
[08:22:26] 襟翼释放至 0
[08:24:47] 关车到位后，您可以结束航班了。
[08:24:47] 已到达, 飞行时间: 04:07
[08:25:17] 1号发动机已关闭
[08:25:18] 2号发动机已关闭
[04:11:32] 开始航前准备, 离线飞行
[04:11:33] 飞行中 PMDG 737-800NGXu BW Air China B-7895
[04:12:37] 开始推出，携带燃油 13992 千克
[04:13:22] 2号发动机已打开
[04:14:28] 1号发动机已打开
[04:15:35] 襟翼释放至 1
[04:15:43] 襟翼释放至 2
[04:15:47] 襟翼释放至 3
[04:16:57] 滑行至跑道
[04:20:05] 起飞
[04:20:20] 游戏暂停
[04:21:02] 取消暂停
[04:21:22] 爬升中, 仰角: 10, 滚角: 等级, 地速：165 节
[04:21:25] 起落架在 54 英尺 收起，速度： 174 节
[04:24:50] 襟翼释放至 2 在高度： 7735 英尺 速度： 204 节
[04:24:54] 襟翼释放至 1 在高度： 7787 英尺 速度： 208 节
[04:25:04] 襟翼释放至 0 在高度： 7915 英尺 速度： 219 节
[04:41:24] 到达巡航高度: 32000英尺, 仰角: 2, 地速：462 节
[07:30:43] 游戏暂停
[07:34:05] 取消暂停
[07:34:54] 开始下降
[07:51:34] 进近
[07:52:59] 10000英尺以下超过250节
[07:55:21] 速度在 4956 英尺 后恢复正常，最高速度为 265 节
[08:01:56] 襟翼释放至 1 在高度： 3702 英尺 速度： 214 节
[08:03:21] 襟翼释放至 2 在高度： 3665 英尺 速度： 191 节
[08:03:25] 襟翼释放至 3 在高度： 3666 英尺 速度： 191 节
[08:04:35] 起落架在 3723 英尺 放下，速度： 173 节
[08:04:39] 襟翼释放至 4 在高度： 3737 英尺 速度： 173 节
[08:04:42] 襟翼释放至 5 在高度： 3737 英尺 速度： 172 节
[08:05:07] 襟翼释放至 6 在高度： 3690 英尺 速度： 164 节
[08:05:10] 襟翼释放至 7 在高度： 3644 英尺 速度： 163 节
[08:05:59] 进入最终进近阶段, 地速：153 节
[08:09:52] 检测到复飞状态
[08:09:52] 起落架在 35 英尺 收起，速度： 146 节
[08:09:57] 襟翼释放至 6 在高度： 144 英尺 速度： 151 节
[08:10:00] 襟翼释放至 5 在高度： 294 英尺 速度： 154 节
[08:11:20] 襟翼释放至 4 在高度： 3707 英尺 速度： 180 节
[08:11:23] 襟翼释放至 3 在高度： 3782 英尺 速度： 184 节
[08:11:27] 襟翼释放至 2 在高度： 3851 英尺 速度： 190 节
[08:11:31] 襟翼释放至 1 在高度： 3893 英尺 速度： 196 节
[08:11:33] 满足最终进近需求标准
[08:11:36] 襟翼释放至 0 在高度： 3952 英尺 速度： 204 节
[08:15:46] 襟翼释放至 1 在高度： 2786 英尺 速度： 201 节
[08:15:54] 襟翼释放至 2 在高度： 2790 英尺 速度： 194 节
[08:15:58] 襟翼释放至 3 在高度： 2777 英尺 速度： 190 节
[08:16:13] 起落架在 2735 英尺 放下，速度： 174 节
[08:16:17] 襟翼释放至 4 在高度： 2741 英尺 速度： 170 节
[08:16:21] 襟翼释放至 5 在高度： 2722 英尺 速度： 166 节
[08:16:41] 襟翼释放至 6 在高度： 2598 英尺 速度： 158 节
[08:16:44] 襟翼释放至 7 在高度： 2557 英尺 速度： 157 节
[08:20:03] 已接地，接地率 -30 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 5, 滚角: 等级, 地速：138 节
[08:20:33] 已着陆，着陆距离 3751 英尺, 燃油: 2717 千克, 降落重量: 65448 千克
[08:20:33] 滑行至停机位
[08:22:00] 襟翼释放至 6
[08:22:04] 襟翼释放至 5
[08:22:07] 襟翼释放至 4
[08:22:10] 襟翼释放至 3
[08:22:14] 襟翼释放至 2
[08:22:18] 襟翼释放至 1
[08:22:26] 襟翼释放至 0
[08:24:47] 关车到位后，您可以结束航班了。
[08:24:47] 已到达, 飞行时间: 04:07
[08:25:17] 1号发动机已关闭
[08:25:18] 2号发动机已关闭