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航班号: CCA449
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详细日志信息:
smartCARS version 2.1.31.0, 2020/5/30 UTC
[16:41:58] 开始航前准备, 在 VATSIM 平台飞行
[16:41:58] 飞行中 PMDG 777-39LER Smiling China
[16:42:14] 襟翼释放至 1
[16:42:25] 襟翼释放至 2
[16:42:35] 襟翼释放至 3
[16:42:52] 2号发动机已打开
[16:43:49] 1号发动机已打开
[16:45:11] 开始推出,携带燃油 87857 千克
[16:45:42] 滑行至跑道
[16:53:11] 起飞
[16:53:45] 爬升中, 仰角: 9, 滚角: 等级, 地速:184 节
[16:53:46] 起落架在 32 英尺 收起,速度: 177 节
[16:54:01] 襟翼释放至 2 在高度: 448 英尺 速度: 194 节
[16:55:08] 襟翼释放至 1 在高度: 2585 英尺 速度: 233 节
[16:55:31] 襟翼释放至 0 在高度: 3131 英尺 速度: 244 节
[17:12:37] 到达巡航高度: 34100英尺, 仰角: 3, 地速:478 节
[19:55:01] 巡航高度变更至: 34000 英尺
[19:55:01] 到达巡航高度: 34000英尺, 仰角: 3, 地速:470 节
[21:59:12] 巡航高度变更至: 36000 英尺
[22:01:21] 到达巡航高度: 36000英尺, 仰角: 4, 地速:478 节
[01:27:59] 巡航高度变更至: 38000 英尺
[01:29:45] 到达巡航高度: 38000英尺, 仰角: 3, 地速:520 节
[02:17:51] 开始下降
[02:32:42] 进近
[02:34:03] 襟翼释放至 1 在高度: 7880 英尺 速度: 230 节
[02:39:44] 襟翼释放至 2 在高度: 3015 英尺 速度: 219 节
[02:39:53] 襟翼释放至 3 在高度: 2955 英尺 速度: 215 节
[02:41:23] 襟翼释放至 4 在高度: 2360 英尺 速度: 196 节
[02:41:48] 进入最终进近阶段, 地速:169 节
[02:43:47] 起落架在 1150 英尺 放下,速度: 170 节
[02:44:13] 襟翼释放至 5 在高度: 778 英尺 速度: 153 节
[02:44:18] 襟翼释放至 6 在高度: 706 英尺 速度: 151 节
[02:45:18] 已接地,接地率 -167 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 7, 滚角: 等级, 地速:124 节
[02:45:50] 已着陆,着陆距离 4549 英尺, 燃油: 9990 千克, 降落重量: 217474 千克
[02:45:50] 滑行至停机位
[02:46:53] 关车到位后,您可以结束航班了。
[02:46:53] 已到达, 飞行时间: 10:01
[02:47:02] 襟翼释放至 5
[02:47:08] 襟翼释放至 4
[02:47:19] 襟翼释放至 3
[02:47:24] 襟翼释放至 2
[02:47:33] 襟翼释放至 1
[02:47:44] 襟翼释放至 0
[02:55:00] 1号发动机已关闭
[02:55:00] 2号发动机已关闭
[16:41:58] 开始航前准备, 在 VATSIM 平台飞行
[16:41:58] 飞行中 PMDG 777-39LER Smiling China
[16:42:14] 襟翼释放至 1
[16:42:25] 襟翼释放至 2
[16:42:35] 襟翼释放至 3
[16:42:52] 2号发动机已打开
[16:43:49] 1号发动机已打开
[16:45:11] 开始推出,携带燃油 87857 千克
[16:45:42] 滑行至跑道
[16:53:11] 起飞
[16:53:45] 爬升中, 仰角: 9, 滚角: 等级, 地速:184 节
[16:53:46] 起落架在 32 英尺 收起,速度: 177 节
[16:54:01] 襟翼释放至 2 在高度: 448 英尺 速度: 194 节
[16:55:08] 襟翼释放至 1 在高度: 2585 英尺 速度: 233 节
[16:55:31] 襟翼释放至 0 在高度: 3131 英尺 速度: 244 节
[17:12:37] 到达巡航高度: 34100英尺, 仰角: 3, 地速:478 节
[19:55:01] 巡航高度变更至: 34000 英尺
[19:55:01] 到达巡航高度: 34000英尺, 仰角: 3, 地速:470 节
[21:59:12] 巡航高度变更至: 36000 英尺
[22:01:21] 到达巡航高度: 36000英尺, 仰角: 4, 地速:478 节
[01:27:59] 巡航高度变更至: 38000 英尺
[01:29:45] 到达巡航高度: 38000英尺, 仰角: 3, 地速:520 节
[02:17:51] 开始下降
[02:32:42] 进近
[02:34:03] 襟翼释放至 1 在高度: 7880 英尺 速度: 230 节
[02:39:44] 襟翼释放至 2 在高度: 3015 英尺 速度: 219 节
[02:39:53] 襟翼释放至 3 在高度: 2955 英尺 速度: 215 节
[02:41:23] 襟翼释放至 4 在高度: 2360 英尺 速度: 196 节
[02:41:48] 进入最终进近阶段, 地速:169 节
[02:43:47] 起落架在 1150 英尺 放下,速度: 170 节
[02:44:13] 襟翼释放至 5 在高度: 778 英尺 速度: 153 节
[02:44:18] 襟翼释放至 6 在高度: 706 英尺 速度: 151 节
[02:45:18] 已接地,接地率 -167 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 7, 滚角: 等级, 地速:124 节
[02:45:50] 已着陆,着陆距离 4549 英尺, 燃油: 9990 千克, 降落重量: 217474 千克
[02:45:50] 滑行至停机位
[02:46:53] 关车到位后,您可以结束航班了。
[02:46:53] 已到达, 飞行时间: 10:01
[02:47:02] 襟翼释放至 5
[02:47:08] 襟翼释放至 4
[02:47:19] 襟翼释放至 3
[02:47:24] 襟翼释放至 2
[02:47:33] 襟翼释放至 1
[02:47:44] 襟翼释放至 0
[02:55:00] 1号发动机已关闭
[02:55:00] 2号发动机已关闭