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航班号: MOE1151
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详细日志信息:
smartCARS version 2.1.31.0, 2020/5/29 UTC
[09:41:30] 开始航前准备, 离线飞行
[09:41:30] 飞行中 Boeing 747-400 AIRFORCE 1 - 28000
[09:41:30] 1号发动机已打开
[09:41:30] 2号发动机已打开
[09:41:30] 3号发动机已打开
[09:41:30] 4号发动机已打开
[09:42:08] 开始推出,携带燃油 191469 磅
[09:43:41] 襟翼释放至 6
[09:44:14] 滑行至跑道
[09:47:04] 起飞
[09:47:29] 爬升中, 仰角: 7, 滚角: 等级, 地速:174 节
[09:47:32] 起落架在 111 英尺 收起,速度: 183 节
[09:48:11] 襟翼释放至 0 在高度: 2683 英尺 速度: 186 节
[10:05:51] 到达巡航高度: 36000英尺, 仰角: 5, 地速:524 节
[21:58:25] 开始下降
[22:10:47] 进近
[22:14:43] 进入最终进近阶段, 地速:254 节
[22:17:18] 襟翼释放至 4 在高度: 3505 英尺 速度: 199 节
[22:25:07] 起落架在 1635 英尺 放下,速度: 154 节
[22:25:10] 襟翼释放至 6 在高度: 1612 英尺 速度: 154 节
[22:27:28] 已接地,接地率 -246 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 4, 滚角: 2 度 右, 地速:138 节
[22:27:45] 已着陆,着陆距离 2312 英尺, 燃油: 102310 磅, 降落重量: 588735 磅
[22:27:45] 滑行至停机位
[22:27:51] 襟翼释放至 0
[22:28:20] 关车到位后,您可以结束航班了。
[22:28:20] 已到达, 飞行时间: 12:46
[22:28:44] 3号发动机已关闭
[22:28:44] 2号发动机已关闭
[22:28:45] 1号发动机已关闭
[22:28:46] 4号发动机已关闭
[09:41:30] 开始航前准备, 离线飞行
[09:41:30] 飞行中 Boeing 747-400 AIRFORCE 1 - 28000
[09:41:30] 1号发动机已打开
[09:41:30] 2号发动机已打开
[09:41:30] 3号发动机已打开
[09:41:30] 4号发动机已打开
[09:42:08] 开始推出,携带燃油 191469 磅
[09:43:41] 襟翼释放至 6
[09:44:14] 滑行至跑道
[09:47:04] 起飞
[09:47:29] 爬升中, 仰角: 7, 滚角: 等级, 地速:174 节
[09:47:32] 起落架在 111 英尺 收起,速度: 183 节
[09:48:11] 襟翼释放至 0 在高度: 2683 英尺 速度: 186 节
[10:05:51] 到达巡航高度: 36000英尺, 仰角: 5, 地速:524 节
[21:58:25] 开始下降
[22:10:47] 进近
[22:14:43] 进入最终进近阶段, 地速:254 节
[22:17:18] 襟翼释放至 4 在高度: 3505 英尺 速度: 199 节
[22:25:07] 起落架在 1635 英尺 放下,速度: 154 节
[22:25:10] 襟翼释放至 6 在高度: 1612 英尺 速度: 154 节
[22:27:28] 已接地,接地率 -246 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 4, 滚角: 2 度 右, 地速:138 节
[22:27:45] 已着陆,着陆距离 2312 英尺, 燃油: 102310 磅, 降落重量: 588735 磅
[22:27:45] 滑行至停机位
[22:27:51] 襟翼释放至 0
[22:28:20] 关车到位后,您可以结束航班了。
[22:28:20] 已到达, 飞行时间: 12:46
[22:28:44] 3号发动机已关闭
[22:28:44] 2号发动机已关闭
[22:28:45] 1号发动机已关闭
[22:28:46] 4号发动机已关闭