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航班号: CPA806
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详细日志信息:
smartCARS version 2.1.31.0, 2020/5/28 UTC
[15:15:41] 开始航前准备, 离线飞行
[15:15:42] 飞行中 PMDG 777-300ER Air China
[15:46:53] 巡航高度变更至: 38100 英尺
[16:03:19] 开始推出,携带燃油 320844 磅
[16:07:41] 2号发动机已打开
[16:08:40] 1号发动机已打开
[16:10:45] 滑行至跑道
[16:12:33] 游戏暂停
[16:12:42] 取消暂停
[16:13:33] 襟翼释放至 1
[16:13:45] 襟翼释放至 2
[16:13:54] 襟翼释放至 3
[16:14:50] 起飞
[16:15:22] 爬升中, 仰角: 9, 滚角: 等级, 地速:196 节
[16:15:27] 起落架在 124 英尺 收起,速度: 203 节
[16:16:39] 襟翼释放至 2 在高度: 3320 英尺 速度: 203 节
[16:18:17] 襟翼释放至 1 在高度: 5578 英尺 速度: 221 节
[16:21:41] 襟翼释放至 0 在高度: 10198 英尺 速度: 247 节
[20:16:02] 到达巡航高度: 38100英尺, 仰角: 4, 地速:530 节
[22:57:42] 巡航高度变更至: 38000 英尺
[22:57:42] 到达巡航高度: 38000英尺, 仰角: 4, 地速:515 节
[05:54:13] 游戏暂停
[09:48:58] 取消暂停
[09:49:37] 开始下降
[09:58:19] 游戏暂停
[10:10:07] 取消暂停
[10:14:45] 游戏暂停
[10:17:26] 取消暂停
[10:27:13] 进近
[10:32:21] 进入最终进近阶段, 地速:246 节
[10:35:03] 襟翼释放至 1 在高度: 1567 英尺 速度: 225 节
[10:35:15] 襟翼释放至 2 在高度: 1584 英尺 速度: 213 节
[10:40:45] 起落架在 1682 英尺 放下,速度: 170 节
[10:40:56] 襟翼释放至 3 在高度: 1648 英尺 速度: 162 节
[10:41:01] 襟翼释放至 4 在高度: 1639 英尺 速度: 158 节
[10:41:13] 襟翼释放至 5 在高度: 1633 英尺 速度: 150 节
[10:41:19] 襟翼释放至 6 在高度: 1632 英尺 速度: 148 节
[10:47:49] 已接地,接地率 -401 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 4, 滚角: 1 度 右, 地速:138 节
[10:48:20] 襟翼释放至 5
[10:48:26] 襟翼释放至 4
[10:48:31] 已着陆,着陆距离 4876 英尺, 燃油: 38987 磅, 降落重量: 492876 磅
[10:48:31] 滑行至停机位
[10:48:37] 襟翼释放至 3
[10:48:43] 襟翼释放至 2
[10:48:48] 关车到位后,您可以结束航班了。
[10:48:49] 滑行时间少于15秒
[10:48:49] 已到达, 飞行时间: 14:35
[10:48:52] 襟翼释放至 1
[10:49:03] 襟翼释放至 0
[11:04:24] 2号发动机已关闭
[11:04:24] 1号发动机已关闭
[15:15:41] 开始航前准备, 离线飞行
[15:15:42] 飞行中 PMDG 777-300ER Air China
[15:46:53] 巡航高度变更至: 38100 英尺
[16:03:19] 开始推出,携带燃油 320844 磅
[16:07:41] 2号发动机已打开
[16:08:40] 1号发动机已打开
[16:10:45] 滑行至跑道
[16:12:33] 游戏暂停
[16:12:42] 取消暂停
[16:13:33] 襟翼释放至 1
[16:13:45] 襟翼释放至 2
[16:13:54] 襟翼释放至 3
[16:14:50] 起飞
[16:15:22] 爬升中, 仰角: 9, 滚角: 等级, 地速:196 节
[16:15:27] 起落架在 124 英尺 收起,速度: 203 节
[16:16:39] 襟翼释放至 2 在高度: 3320 英尺 速度: 203 节
[16:18:17] 襟翼释放至 1 在高度: 5578 英尺 速度: 221 节
[16:21:41] 襟翼释放至 0 在高度: 10198 英尺 速度: 247 节
[20:16:02] 到达巡航高度: 38100英尺, 仰角: 4, 地速:530 节
[22:57:42] 巡航高度变更至: 38000 英尺
[22:57:42] 到达巡航高度: 38000英尺, 仰角: 4, 地速:515 节
[05:54:13] 游戏暂停
[09:48:58] 取消暂停
[09:49:37] 开始下降
[09:58:19] 游戏暂停
[10:10:07] 取消暂停
[10:14:45] 游戏暂停
[10:17:26] 取消暂停
[10:27:13] 进近
[10:32:21] 进入最终进近阶段, 地速:246 节
[10:35:03] 襟翼释放至 1 在高度: 1567 英尺 速度: 225 节
[10:35:15] 襟翼释放至 2 在高度: 1584 英尺 速度: 213 节
[10:40:45] 起落架在 1682 英尺 放下,速度: 170 节
[10:40:56] 襟翼释放至 3 在高度: 1648 英尺 速度: 162 节
[10:41:01] 襟翼释放至 4 在高度: 1639 英尺 速度: 158 节
[10:41:13] 襟翼释放至 5 在高度: 1633 英尺 速度: 150 节
[10:41:19] 襟翼释放至 6 在高度: 1632 英尺 速度: 148 节
[10:47:49] 已接地,接地率 -401 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 4, 滚角: 1 度 右, 地速:138 节
[10:48:20] 襟翼释放至 5
[10:48:26] 襟翼释放至 4
[10:48:31] 已着陆,着陆距离 4876 英尺, 燃油: 38987 磅, 降落重量: 492876 磅
[10:48:31] 滑行至停机位
[10:48:37] 襟翼释放至 3
[10:48:43] 襟翼释放至 2
[10:48:48] 关车到位后,您可以结束航班了。
[10:48:49] 滑行时间少于15秒
[10:48:49] 已到达, 飞行时间: 14:35
[10:48:52] 襟翼释放至 1
[10:49:03] 襟翼释放至 0
[11:04:24] 2号发动机已关闭
[11:04:24] 1号发动机已关闭