查看航班报告

smartCARS version 2.1.31.0, 2020/5/27 UTC
[13:14:39] 开始航前准备, 在 VATSIM 平台飞行
[13:14:39] 飞行中 PMDG 777-300ER Air China
[13:14:39] 1号发动机已打开
[13:14:39] 2号发动机已打开
[13:15:37] 襟翼释放至 1
[13:15:49] 襟翼释放至 2
[13:19:23] 开始推出，携带燃油 59864 磅
[13:19:25] 滑行至跑道
[13:19:31] 起飞
[13:19:51] 爬升中, 仰角: 7, 滚角: 1 度 右, 地速：200 节
[13:19:52] 起落架在 28 英尺 收起，速度： 198 节
[13:23:50] 襟翼释放至 1 在高度： 9045 英尺 速度： 245 节
[13:24:01] 襟翼释放至 0 在高度： 9355 英尺 速度： 243 节
[14:52:53] 襟翼释放至 1 在高度： 2644 英尺 速度： 189 节
[14:54:24] 襟翼释放至 2 在高度： 2647 英尺 速度： 180 节
[14:55:30] 襟翼释放至 3 在高度： 2634 英尺 速度： 175 节
[15:02:47] 起落架在 1265 英尺 放下，速度： 173 节
[15:02:58] 襟翼释放至 4 在高度： 1106 英尺 速度： 170 节
[15:03:09] 襟翼释放至 5 在高度： 946 英尺 速度： 166 节
[15:03:15] 襟翼释放至 6 在高度： 846 英尺 速度： 163 节
[15:04:09] 接地过早，接地率：-334 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 襟翼: 6
[15:04:27] 已着陆，着陆距离 3178 英尺, 燃油: 34007 磅, 降落重量: 470127 磅
[15:04:27] 滑行至停机位
[15:05:08] 襟翼释放至 5
[15:05:14] 襟翼释放至 4
[15:05:26] 襟翼释放至 3
[15:05:31] 襟翼释放至 2
[15:05:40] 襟翼释放至 1
[15:05:52] 襟翼释放至 0
[15:06:48] 关车到位后，您可以结束航班了。
[15:06:48] 已到达, 飞行时间: 01:47