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航班 报告

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航班号: MOE682

    飞行员: 本伟 卢
  • 起飞机场: 上海虹桥国际机场 (ZSSS)
  • 到达机场: 三亚凤凰国际机场 (ZJSY)
  • 机型: B737-800 (B-7895)
  • 飞行时间: 02.56
  • 报告提交时间: 05/27/2020
  • 航路: NXD A599 NNX R473 WYN W18 NLG V19 UDUTI V20 BIGRO G221 UPRIS
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(155 名乘客 / $ 155.00 每位乘客
$ 24, 025.00
燃油消耗:
(2841 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 2, 272.80

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2020/5/27 UTC
[07:04:37] 开始航前准备, 在 IVAO 平台飞行
[07:04:37] 飞行中 PMDG 737-800NGXu BW Air China B-7895
[07:07:33] 开始推出,携带燃油 5779 千克
[07:07:39] 襟翼释放至 1
[07:07:54] 襟翼释放至 2
[07:08:02] 襟翼释放至 3
[07:08:24] 2号发动机已打开
[07:09:23] 1号发动机已打开
[07:11:50] 滑行至跑道
[07:16:46] 起飞
[07:17:17] 爬升中, 仰角: 8, 滚角: 等级, 地速:163 节
[07:17:22] 起落架在 76 英尺 收起,速度: 163 节
[07:18:31] 襟翼释放至 2 在高度: 2591 英尺 速度: 194 节
[07:18:36] 襟翼释放至 1 在高度: 2702 英尺 速度: 202 节
[07:18:43] 襟翼释放至 0 在高度: 2858 英尺 速度: 213 节
[07:38:11] 到达巡航高度: 36100英尺, 仰角: 3, 地速:404 节
[09:31:58] 开始下降
[09:48:12] 进近
[09:54:36] 襟翼释放至 1 在高度: 5127 英尺 速度: 209 节
[09:54:44] 襟翼释放至 2 在高度: 4380 英尺 速度: 208 节
[09:54:48] 襟翼释放至 3 在高度: 4858 英尺 速度: 208 节
[09:55:37] 襟翼释放至 4 在高度: 4110 英尺 速度: 198 节
[09:56:21] 襟翼释放至 5 在高度: 3211 英尺 速度: 194 节
[09:57:06] 起落架在 3432 英尺 放下,速度: 179 节
[09:57:29] 襟翼释放至 6 在高度: 3125 英尺 速度: 161 节
[09:57:36] 襟翼释放至 7 在高度: 2884 英尺 速度: 158 节
[09:58:09] 进入最终进近阶段, 地速:147 节
[10:01:56] 已接地,接地率 -182 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 3, 滚角: 2 度 左, 地速:139 节
[10:02:10] 已着陆,着陆距离 2303 英尺, 燃油: 4500 千克, 降落重量: 67232 千克
[10:02:10] 滑行至停机位
[10:03:53] 关车到位后,您可以结束航班了。
[10:03:53] 已到达, 飞行时间: 02:56
[10:04:25] 1号发动机已关闭
[10:04:25] 2号发动机已关闭

Route Map