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航班 报告

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航班号: MOE5768

    飞行员: Ninetyfour Tan
  • 起飞机场: 昆明长水国际机场 (ZPPP)
  • 到达机场: Kansai International Airport (RJBB)
  • 机型: A320-200 (B-6610)
  • 飞行时间: 04.08
  • 报告提交时间: 05/26/2020
  • 航路: KIBES W143 LPS A581 WHA R343 PK A593 FUE Y35 BERTH
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(148 名乘客 / $ 155.00 每位乘客
$ 22, 940.00
燃油消耗:
(20615 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 16, 492.00

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2020/5/26 UTC
[09:25:58] 开始航前准备, 离线飞行
[09:25:59] 飞行中 FlightFactor A320 ultimate Sky Rin
[09:29:07] 开始推出,携带燃油 15464 千克
[09:29:38] 2号发动机已打开
[09:30:37] 1号发动机已打开
[09:31:57] 襟翼释放至 2
[09:35:29] 滑行至跑道
[09:43:19] 起飞
[09:43:51] 爬升中, 仰角: 9, 滚角: 3 度 左, 地速:176 节
[09:43:59] 起落架在 77 英尺 收起,速度: 179 节
[09:45:25] 襟翼释放至 0 在高度: 2913 英尺 速度: 203 节
[09:51:38] 巡航高度变更至: 37100 英尺
[10:11:05] 到达巡航高度: 37100英尺, 仰角: 4, 地速:472 节
[13:11:06] 开始下降
[13:22:27] 进近
[13:22:58] 10000英尺以下超过250节
[13:23:53] 速度在 9025 英尺 后恢复正常,最高速度为 285 节
[13:27:52] 襟翼释放至 2 在高度: 3699 英尺 速度: 223 节
[13:29:59] 襟翼释放至 4 在高度: 2226 英尺 速度: 191 节
[13:30:26] 进入最终进近阶段, 地速:169 节
[13:31:17] 起落架在 1606 英尺 放下,速度: 149 节
[13:32:08] 襟翼释放至 6 在高度: 1528 英尺 速度: 159 节
[13:32:29] 襟翼释放至 8 在高度: 1244 英尺 速度: 149 节
[13:34:05] 已接地,接地率 -320 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 7, 滚角: 1 度 右, 地速:139 节
[13:34:43] 已着陆,着陆距离 5209 英尺, 燃油: 6184 千克, 降落重量: 64431 千克
[13:34:43] 滑行至停机位
[13:34:56] 襟翼释放至 0
[13:39:26] 关车到位后,您可以结束航班了。
[13:39:26] 已到达, 飞行时间: 04:08
[13:39:41] 1号发动机已关闭
[13:39:42] 2号发动机已关闭

Route Map