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smartCARS version 2.1.31.0, 2020/5/24 UTC
[12:16:50] 开始航前准备, 在 VATSIM 平台飞行
[12:16:51] 飞行中 PMDG 777-FFT Air China Cargo B-2092
[12:38:34] 开始推出，携带燃油 21879 千克
[12:40:29] 2号发动机已打开
[12:41:31] 1号发动机已打开
[12:42:09] 襟翼释放至 1
[12:42:21] 襟翼释放至 2
[12:44:31] 滑行至跑道
[12:49:27] 起飞
[12:49:57] 爬升中, 仰角: 11, 滚角: 等级, 地速：180 节
[12:50:02] 起落架在 138 英尺 收起，速度： 185 节
[12:51:31] 襟翼释放至 1 在高度： 4765 英尺 速度： 225 节
[12:51:55] 襟翼释放至 0 在高度： 5559 英尺 速度： 252 节
[12:51:56] 10000英尺以下超过250节
[12:51:58] 速度在 5820 英尺 后恢复正常，最高速度为 257 节
[12:51:58] 10000英尺以下超过250节
[12:51:59] 速度在 5889 英尺 后恢复正常，最高速度为 260 节
[12:51:59] 10000英尺以下超过250节
[12:52:07] 速度在 6373 英尺 后恢复正常，最高速度为 261 节
[12:52:07] 10000英尺以下超过250节
[12:52:17] 速度在 7135 英尺 后恢复正常，最高速度为 261 节
[12:52:18] 10000英尺以下超过250节
[12:52:22] 速度在 7458 英尺 后恢复正常，最高速度为 258 节
[13:01:40] 到达巡航高度: 35100英尺, 仰角: 3, 地速：452 节
[14:02:17] 开始下降
[14:19:21] 进近
[14:22:52] 襟翼释放至 1 在高度： 7247 英尺 速度： 243 节
[14:24:21] 襟翼释放至 2 在高度： 6221 英尺 速度： 208 节
[14:26:19] 襟翼释放至 3 在高度： 4765 英尺 速度： 211 节
[14:30:09] 进入最终进近阶段, 地速：207 节
[14:30:29] 起落架在 2509 英尺 放下，速度： 203 节
[14:30:59] 襟翼释放至 2 在高度： 1943 英尺 速度： 187 节
[14:31:08] 襟翼释放至 3 在高度： 1765 英尺 速度： 179 节
[14:31:14] 襟翼释放至 4 在高度： 1704 英尺 速度： 178 节
[14:31:37] 襟翼释放至 5 在高度： 1322 英尺 速度： 177 节
[14:31:44] 襟翼释放至 6 在高度： 1244 英尺 速度： 173 节
[14:33:28] 已接地，接地率 -69 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 5, 滚角: 等级, 地速：128 节
[14:34:18] 已着陆，着陆距离 6285 英尺, 燃油: 8888 千克, 降落重量: 232687 千克
[14:34:18] 滑行至停机位
[14:35:14] 襟翼释放至 5
[14:35:20] 襟翼释放至 4
[14:35:32] 襟翼释放至 3
[14:35:37] 襟翼释放至 2
[14:35:47] 襟翼释放至 1
[14:35:58] 襟翼释放至 0
[14:37:09] 关车到位后，您可以结束航班了。
[14:37:09] 已到达, 飞行时间: 01:58
[14:39:47] 1号发动机已关闭
[14:39:49] 2号发动机已关闭