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航班号: SCC3114
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详细日志信息:
smartCARS version 2.1.31.0, 2020/5/20 UTC
[02:47:14] 开始航前准备, 在PilotEdge上飞行
[02:47:14] 飞行中 PMDG 777-39LER Air China
[02:49:04] 1号发动机已打开
[02:49:04] 2号发动机已打开
[02:49:07] 襟翼释放至 1
[02:49:19] 襟翼释放至 2
[02:49:28] 襟翼释放至 3
[02:50:45] 开始推出,携带燃油 192354 磅
[02:53:06] 滑行至跑道
[02:59:04] 起飞
[02:59:30] 爬升中, 仰角: 8, 滚角: 1 度 右, 地速:188 节
[02:59:47] 襟翼释放至 2 在高度: 345 英尺 速度: 179 节
[02:59:57] 襟翼释放至 1 在高度: 483 英尺 速度: 172 节
[03:00:08] 襟翼释放至 0 在高度: 504 英尺 速度: 184 节
[03:01:44] 起落架在 2576 英尺 收起,速度: 242 节
[03:11:13] 起落架在 21015 英尺 放下,速度: 329 节
[03:11:27] 起落架在 21486 英尺 收起,速度: 320 节
[03:26:02] 到达巡航高度: 37100英尺, 仰角: 4, 地速:474 节
[11:35:50] 开始下降
[11:51:07] 襟翼释放至 1 在高度: 14111 英尺 速度: 200 节
[11:56:25] 进近
[11:57:58] 襟翼释放至 2 在高度: 8796 英尺 速度: 197 节
[12:01:03] 襟翼释放至 3 在高度: 6680 英尺 速度: 182 节
[12:07:16] 起落架在 2654 英尺 放下,速度: 160 节
[12:07:40] 襟翼释放至 4 在高度: 2626 英尺 速度: 154 节
[12:07:51] 襟翼释放至 5 在高度: 2638 英尺 速度: 150 节
[12:07:57] 襟翼释放至 6 在高度: 2644 英尺 速度: 147 节
[12:09:52] 进入最终进近阶段, 地速:153 节
[12:13:25] 已接地,接地率 -488 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 5, 滚角: 等级, 地速:143 节
[12:13:51] 已着陆,着陆距离 4200 英尺, 燃油: 31820 磅, 降落重量: 507880 磅
[12:13:51] 滑行至停机位
[12:14:07] 襟翼释放至 5
[12:14:14] 襟翼释放至 4
[12:14:25] 襟翼释放至 3
[12:14:31] 襟翼释放至 2
[12:14:40] 襟翼释放至 1
[12:14:51] 襟翼释放至 0
[12:15:45] 关车到位后,您可以结束航班了。
[12:15:45] 已到达, 飞行时间: 09:24
[12:15:49] 1号发动机已关闭
[12:15:50] 2号发动机已关闭
[02:47:14] 开始航前准备, 在PilotEdge上飞行
[02:47:14] 飞行中 PMDG 777-39LER Air China
[02:49:04] 1号发动机已打开
[02:49:04] 2号发动机已打开
[02:49:07] 襟翼释放至 1
[02:49:19] 襟翼释放至 2
[02:49:28] 襟翼释放至 3
[02:50:45] 开始推出,携带燃油 192354 磅
[02:53:06] 滑行至跑道
[02:59:04] 起飞
[02:59:30] 爬升中, 仰角: 8, 滚角: 1 度 右, 地速:188 节
[02:59:47] 襟翼释放至 2 在高度: 345 英尺 速度: 179 节
[02:59:57] 襟翼释放至 1 在高度: 483 英尺 速度: 172 节
[03:00:08] 襟翼释放至 0 在高度: 504 英尺 速度: 184 节
[03:01:44] 起落架在 2576 英尺 收起,速度: 242 节
[03:11:13] 起落架在 21015 英尺 放下,速度: 329 节
[03:11:27] 起落架在 21486 英尺 收起,速度: 320 节
[03:26:02] 到达巡航高度: 37100英尺, 仰角: 4, 地速:474 节
[11:35:50] 开始下降
[11:51:07] 襟翼释放至 1 在高度: 14111 英尺 速度: 200 节
[11:56:25] 进近
[11:57:58] 襟翼释放至 2 在高度: 8796 英尺 速度: 197 节
[12:01:03] 襟翼释放至 3 在高度: 6680 英尺 速度: 182 节
[12:07:16] 起落架在 2654 英尺 放下,速度: 160 节
[12:07:40] 襟翼释放至 4 在高度: 2626 英尺 速度: 154 节
[12:07:51] 襟翼释放至 5 在高度: 2638 英尺 速度: 150 节
[12:07:57] 襟翼释放至 6 在高度: 2644 英尺 速度: 147 节
[12:09:52] 进入最终进近阶段, 地速:153 节
[12:13:25] 已接地,接地率 -488 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 5, 滚角: 等级, 地速:143 节
[12:13:51] 已着陆,着陆距离 4200 英尺, 燃油: 31820 磅, 降落重量: 507880 磅
[12:13:51] 滑行至停机位
[12:14:07] 襟翼释放至 5
[12:14:14] 襟翼释放至 4
[12:14:25] 襟翼释放至 3
[12:14:31] 襟翼释放至 2
[12:14:40] 襟翼释放至 1
[12:14:51] 襟翼释放至 0
[12:15:45] 关车到位后,您可以结束航班了。
[12:15:45] 已到达, 飞行时间: 09:24
[12:15:49] 1号发动机已关闭
[12:15:50] 2号发动机已关闭
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Oscar Leung | 巡航高度错误,东单 西双,国外应飞英尺制rvsm |